“全球5日达”起锚,菜鸟国际快递成商家定心石

1年前

作者:贾锐杰 原创: 亿恩网 栏目: 北美电商

简介:全球物流基建“顶配”

全球通胀高压下,零售电商业务增长受限,中国商品的性价比优势越发凸显,出口跨境电商趋势向好。

 

据海关初步统计,今年上半年,我国跨境电商进出口1.1万亿元,同比增长16%。跨境电商成为不少外贸公司的重要订单来源,助力我国外贸稳规模、优结构。当下,我国跨境电商货物进出口占整体外贸比重5年前的不到1%上升到5%左右,行业发展势头依然迅猛。

 

亚马逊、Temu等平台你追我赶,商流涌动,跨境电商需要更快更稳定的物流,国际小包就是速度较快的一支。然而实际情况是,国际快递行业鱼龙混杂,卖家在发货环节不断踩雷。菜鸟国际快递凭借一身“硬功夫”,成为跨境物流领域的“一股清流”。

 

穿透通胀迷雾,跨境卖家业绩普涨

 

受疫情刺激,全球电商渗透率极速提高,市场蛋糕越来越大。

 

2027年,中国以外的全球零售电商总量将达4万亿美元,欧美为海外核心市场。在全球跨境B2C电商市场中,北美占据主导地位,去年占到整体份额的45.80%;另一个核心区域是欧洲,当地消费者日益倾向从国际市场购买。

 

近两年欧美地区通胀高企,民众生活成本飙升,开始捂紧钱包减少非必要开支,购物时他们偏爱折扣货比三家,并用“先买后付”缓解付款压力。在经济下行的大环境下,高性价比商品表现出了明显的优势。

 

欧美的高通胀需要低价商品来降温,跨境电商业务成了“救火员”,一定程度上它缓解了欧美市场的通胀难题,行业因此获得远超传统领域的增速,跨境卖家也进入新一轮上升期。海关总署数据显示,2023年上半年,中国出口跨境电商总额达8210亿元,同比增长19.9%。

 

跨境大卖家环金科技感受到了这一波强劲涨势。

 

“中国供应链发达,通胀对国内卖家来说反而更有优势,我们有产品成本优势,电商发货时效比本土购买还快,跨境电商优势越来越突出。”环金科技物流总监Tommy说,“今年的增长量很明显,70%的商家看好今年,大部分公司出口额涨幅较大,相比去年增长50%甚至翻倍,市场平均增长率应当在30%以上。”

 

电商平台的数据更能说明大盘情况。2023年为期两天的Prime Day促销活动中,美国电商销售额同比增长6.1%,达到127亿美元。这也是亚马逊Prime会员日销售规模最大的一次。

 

跨境物流行业混杂,卖家频频踩雷

 

中国商品漂洋过海销往海外,商流下游的物流环节至关重要,买家的主要诉求就是快速、完整地收到产品,时效甚至会影响他们做出是否下单的决定。跨境卖家们希望提供类本地的物流服务,来扩大市场份额,然而跨境物流链条长、环节多,达成不是件易事。

 

独立站及第三方平台卖家对国际小包的需求很高。现在,国际小包业务仍以外包服务和中间物流商活动为主,拼凑式物流充斥,丢件延误等问题频出,卖家不断踩坑;同时行业洗牌加速,一些公司已出局,停止国际快递出口业务渠道收货。

 

相对而言,国际小包缺乏发货保障,整体妥投率有限,如果货物丢失或破损,很难获得赔偿。卖家发货时主要关注三点——时效、妥投率、货值保障,高货值卖家尤其看重货值保障。

 

户外手机品牌AGM表示:“我们出现过很多次产品被调包的情况,比如我们寄了一个苹果手机,客户可能会收到一个其他品牌的手机,或者收到的根本不是手机。这个比例在5‰左右,但小包不存在妥投证明,举证困难,最终只能由我们赔付。”

 

导致这种局面的一个原因是拼接式物流,这种模式把整个发货流程分成了若干段,出错率居高不下。例如将包裹从中国发往荷兰,期间追踪信息可能都不完善,信息链断裂;严重时,包裹安全性也无法保证。

 

跑水账号是今年物流行业最大“黑天鹅”,卖家把资费给了物流商,但后者没有交给UPS或美国邮政,UPS等严查下许多货物被扣,没能送到目的地。相关卖家受影响极大,直接面临货损和客户投诉的双重风险。

 

拼凑式物流入行门槛较低,也滋生了一些收费乱象。

 

一位小卖吐槽,疫情期间发出一批国际快递救急,次日他多次向货代确认货已交给UPS,但第三天被货代临时加收10元/kg的排仓费,支付这笔费用后货物才发出,但物流进度十分缓慢,显示转运后迟迟不再更新。卖家询问货代,对方表示能提取已经很不错了,怎么发他们管不了,催也没用。卖家气结,只能自己上网查询货件信息。

 

整体来看,国际快递行业参差不齐乱象横生,卖家在发货环节吃尽了苦头。稳定、高效和实惠成如今的跨境卖家刚需。

 

菜鸟:跨境小包界的“一股清流”

 

合适的物流渠道不仅能解决基本的发货需求,还会成为电商业务的加速器。不同于业内的普遍模式,菜鸟国际快递搭建了全球端到端的包裹网络,全流程可控,并上线了多项“迟到”赔付业务,高保质服务使其成为“一股清流”。基于时效、服务质量和价格等几项指标的综合考量,环金选择了大公司菜鸟,并长期合作至今。

 

其实,菜鸟一诞生就服务于中小跨境卖家阿里巴巴集团2023财年年报显示,菜鸟日均处理跨境和国际包裹超400万个。菜鸟做国际快递起家至今,已搭建起覆盖200多个国家与地区的包裹网,提供面向所有商家的快件、标准等物流产品和解决方案。

 

物流基建的“顶配”

 

亚马逊、Temu等平台激战正酣,跨境电商需要更快更稳定的物流。怎么才能更快?最简单的做法就是加大资源,提高稳定性、缩短配送时间。

 

拼接式物流起网更快,但这种模式已饱受诟病,菜鸟并未效仿,而是选择自建端到端全程可控的国际物流。其变身“基建狂魔”,一手建造基础设施塑造网路躯干,一手用数字化技术为系统植入“大脑”,最终搭建起一套软硬件顶配的全球国际快递网络,这张网已经高效跑起来。

 

菜鸟国际快递将发货全程划分为ABCD四段,囊括了国内揽收、干线运输、海外枢纽到目的国,以及目的国配送。国内揽收仓覆盖国内200多个城市,货物分拨后由空运实现“一件发全球”。抵达目的国后,经由三大eHub和18个分拨中心处理,最终由本地自建网或海外自提柜直达消费者。

 

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“数字大脑”是其中的最强辅助。菜鸟在全球布局了6大eHub,引入智能货站、智能分拨中心系统一系列自动化设备,来提高供应链的可控性。数智物流技术已全面武装运输链,菜鸟的IT系统接入海关系统,可实现秒级通关;自研的海外分拨系统(GXMS)让跨境包裹分拨效率翻倍;有了智能合单,海外消费者切实感受到“买的多到的快”。

 

这张包裹网还在扩大。今年菜鸟将加大欧美、东南亚等海外重点区域的物流建设,以每年1-2个国家的速度拉起本地物流网络。

 

菜鸟这种硬功夫效果映射在用户体验上。深圳某户外用品卖家表示,2021年海运及空运都处于舱位高峰,菜鸟包机拿到稳定舱位,帮助他平稳了价格。现在菜鸟国际快递每月有250架次包机,航班频次高运力更强。

 

在国际快递行业,物流商主要通过拼接境内外资源进行运输,在载货量和时效上都有较强的不确定性。菜鸟国际快递的“一网通”解决了这个问题,也因此获得了稳定性强、时效快的优势。

 

时效“急先锋”

 

此前,菜鸟主打高性价比的快,比如5美元10日达这种产品,深入人心,现在随着卖家对时效要求越来越高,快线需求也水涨船高。因此,在一般物流公司还需要半个月甚至更长时间完成一次欧美发货时,菜鸟开始打造极致时效的新产品。

 

今年6月,鸟宣布将联合速卖通在年内推出“全球五日达”国际快递快线,目标是从重点国家市场开始,逐渐实现跨境包裹5个工作日送达。

 

这是一份沉甸甸的计划,菜鸟国际快递快线预计可以让包裹配送时长较行业平均提速30%,具体要通过精细化运营和关键节点深度咬合来实现。

 

菜鸟的国内揽收网络进行了“首干融合”,减少了包裹被交接的次数,平均节可省1-2天的物流时长;在干线运输侧,菜鸟国际快递通过增加航班密度提升空运运力,实现重点海外市场直飞“天天班”,同时对特货和普货分级处理,当天进入干线仓的包裹,最快能做到小时级别的快速登机。

 

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快递到达目的国后,就可以进入临近机场的菜鸟海外监管仓,仓内可以进行分拨与清仓工作,关仓一体的模式能够将物流时效提升50%以上。

 

这种精细化运作让各个发货环节衔接更流畅,货物处理更高效,最终实现快递整体加速。这些挤出来的时间就是时效加成,它们将转化为卖家的销售竞争力,为其抢占更多市场份额。


“笨功夫”做服务

 

不仅提速,还要增质。近日升级的英国专线中,菜鸟国际快递向所有跨境卖家及电商平台推出“快线”和“标准”物流服务。快线产品承诺“晚到必赔”,解了高时效需求卖家的燃眉之急和后顾之忧。

 

在这之前,菜鸟国际快递的“承诺达、晚必赔”服务已经在速卖通多个市场投入使用,用无忧、经济和简易标准业务发货到22国的卖家,产品在速卖通上都贴有“X日达,晚必赔”的标志,这无异于一个转化利器。

 

事实上,相比肉眼可见的时效提升,改善用后服务是个“笨功夫”,常常大费周章却收效甚微。但这关系到卖家发货的安全保障及买家体验,也就成了菜鸟国际快递的着力点之一。

 

例如,跨境逆向物流最为麻烦,菜鸟国际快递正在解决这个问题。他在西班牙上线了“本地退”——收到货15天内,当地消费者可以申请免费退货,平均一周就能收到退款,用户体验大为改善。

 

这些服务都为卖家发货上了保险。手机品牌AGM称,使用菜鸟国际快递后,物流状况大为改善,他用“货值保障”来形容,“最主要的是安全感比较充足。”

 

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究其原因,是菜鸟国际快递对软硬物流的持续投入在托底。得益于强悍的运输网络,菜鸟国际快递稳定性强、时效快并敢于承诺赔付,真正让卖家对发货心中有数。当下行业洗牌日益加剧,卖家难免忧心合作的物流公司生变,菜鸟的“大公司”属性则让他们吃了定心丸,于是选择菜鸟国际快递为其提供更精细的服务。

 

为中小商家代言

中小卖家需要平衡发货时效与成本,但国际快递公司费用高昂。以一件重1kg、体积为500cm³的货物为例,假设从中国上海寄往美国纽约,DHL、联邦快递和UPS的价格几乎都在400元左右。这笔费用让普通货值卖家望而却步。

相比之下,菜鸟国际快递更友好,他提供了适配中小卖家的发货选择,主打产品有5美元10日达、2美元20日达,新推出的英国标准快递更是为中小卖家量身定制,12天妥投率达到98.6%,卖家通过该渠道发货,平均每单能节省约10元邮费,妥妥的经济适用款。

 

菜鸟国际快递提供了价格更低的产品,但服务较同行并未降级,甚至还有赔付和退货附加服务,这是怎么做到的?一个原因是,菜鸟的超级规模效应已经显现,巅峰时期菜鸟国内每天揽收量达1000万单,巨大的货量摊薄了单个快递的运输成本,才能为卖家提供极致性价比的服务。

 

菜鸟国际快递满足了不同体量卖家多层次的发货需求。背靠庞大的自控国际物流网,菜鸟国际快递不断刷新业界时效,为中小卖家提供适配的物流产品,并从送达、赔付、退货多角度全方位拉高了行业服务标准。

 

结语

 

全球跨境电商浪潮日益汹涌,行业前景宽广,跨境物流于商流有增益作用,责任重于泰山。菜鸟打通了软硬兼备的物流网路,成为业界冲在前面的时效急先锋,同时还长出了一身服务商家的好本领,打造又快又稳还不贵的国际快递服务。

 

现在看来,全球物流基础设施“顶配”加持下的菜鸟,已经挑起商家定心石”的担子,为数以万计的跨境卖家货销全球鼎力护航。

 

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