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15年造就“跨境阿甘”,深圳创业者所尝的苦,他都尝过!

本文来自:亿恩网原创

作者:洪敏斯

2019-12-15 21:32

引言 他保持初心,规范操作,不玩猫腻,耕耘跨境15年,从一无所有到200人团队,这位被称为“跨境阿甘”的创业者是怎么走过来的?

90年代,他16岁就做过修车学徒、门窗装饰,跑过广告业务,烧过电焊,倒过铁水。

 

拿着初中学历,连学习资料买不起的他,凭着一腔热血,打工的步履从西北的甘肃兰州,踏到最南的深圳,从未停止过向前跑。

 

打工最艰苦的时候,他曾睡过渗出油的通铺,这样的“床”只是在阁楼上的一块板子,板子上沾满了被切割机扬起的灰尘,上面染得黑乎乎的,被褥是从未清洗和晾晒的。

 

“那时候烧电焊时,产生强光的会刺伤眼睛,都说眼睛容不了沙子,那时整个眼睛就像是山脉的沙子,白天走路用手强行撑开眼皮,晚上疼到睡不着觉,最后整个眼睛肿得像个馒头一样。”那段烧电焊的经历让他永生难忘。

 

当年的他像极了如今在深圳打拼的年轻人,迷茫过,痛苦过,倔强过,但是从不放弃。

 

他的创业故事,就是从华强北一个小小的档口,一把秤菜的秤和一份踏实开始的,才有了现在的经营各种邮政国际小包、FBA头程和国际专线等综合大型跨境物流服务的公司。

 

这位宝通达国际货代公司的张四华董事长,在物流行业耕耘了十五年,每天面对各种行业猫腻,但是面对行业潜规则和大把挣钱的诱惑,始终遵循内心,规范操作,不玩猫腻,称他为是跨境的“阿甘”也不为过。


2004年:一个人从零开始

 

2000年,张四华随大流去深圳,做的是高档门窗装饰的技术活,与国际物流还拉不上关系。

 

即使他做的是技术活,因为做事认真负责,仍有很多客户信任他,介绍业务给他。一年之后,他已经承包了整个部门。张四华把承包来的钱平分给每个民工,自己每个月还剩下3000多元,即使这样,这样的价格也能在深圳很多地方买到一平方的房子了。

 

随之,两年后,张四华又成为了一名报社的广告业务员,没有找到业务的时候,他盯着公交车上一个个广告商的号码,抄下来找业务的切入口,自学电脑打字,看书,从《人性的弱点》看到《羊皮卷》,废寝忘食,他一直都在找让自己精神更丰满的方法。

 

或许是他天生的实在,报社长时间的休息时间,同时他的工作没能让他感到给客户带来价值,九个月之后他又离职了。

 

2004年底进入物流行业之时,他就在想,能不能找一个重复性销售的东西,而物流行业正好满足他的要求。

 

只是,就在他进入国际物流公司一个月之后,因为勤奋与实在,业绩太过耀眼,主管怕他威胁到自己的地位就处处针对他,天生就讨厌与人斗争的他就被迫离职了。

 

离职后的张四华最后决定,在华强北租间民房(900元),买个笔记本电脑(便于查单)、电子秤、背包,准备好周转资金6000元,就这样开始走上跨境物流这一条路了。

 

可当时他最大的问题是,他还对这一行都不太懂,连最基础的转单,他都不懂怎么查。可俗话说,路都是人走出来的。他问客户,加上自己慢慢钻研着,最后弄了两天时间他才搞懂基础的查单操作。

 

除了从一窍不通之外,张四华还有一个问题就是他只能发小数额的货物。实际上,他拿来称货的秤都是市场大妈卖菜用的秤,因为周转资金也不够用来垫付,只能揽收几公斤的小件,慢慢积累经验。

 

其实,当时的华强北充满了机遇,老外特别多,竞争也很激烈,当时在那里做国际物流的人已经很多了,但张四华仍在他的生意上花了不少心思,如今看来都是从细节中看成败。

 

比如说,他就通过帮档口的人拉拉卷帘门,跑跑腿买买外卖,大家觉得这小孩实在,慢慢的有人给他介绍老外客户。

 

但他觉得这样不能为客户带来很大的价值,因为华强北的货都是一些高价值的货,但是经常因为各种原因被海关查扣。比如手机需要收件人有电信产品进口许可证,而很多的小进口商是没有的,但客户又喜欢华强北物美价廉的手机,于是他就去钻研怎么不扣货,在数据分析方面给客户出了很多招数。例如,当时发手机到西班牙,一个单号不超过8个,超出就会被扣货,这些他都烂熟于心。

 

“反而是很多都是客户教我,还有老外教我怎么做符合当地海关要求的进口发票。”现在说这段经历,张四华还是十分感慨。

 

在这期间,张四华一点点自己学习物流知识,然后帮客户去优化线路,为的就是怎么帮客户创造价值。2006年底,张四华注册宝通达公司,一年后,有了10个人的团队规模。

 

2011年:合伙人散伙,团队和客户都被带走

 

2010年年底,宝通达公司遭受重创,合伙人散伙了,把客户和员工团队带走了。受创之后,张四华创建的新团队仍在起步阶段,基本上公司里只有他一个人懂行,除了没有去接货之外,他什么都要做,既要做销售还要做客服,于是再次从零开始,忙到连胡子都没空刮。

 

他当时遇到最大的难题是,不仅要和之前的合伙人抢客户,还要在团队不成熟之际提供更好的服务给客户。而物流经历着重复性很高的流程,比如国际报价这些都需要及时给客户反馈,有趣的是,即使合作很久,有客户都称没有见过张四华,就像是QQ网友一样。

 

张四华在这个行业坚持了那么久,最想要做好的事情还是实实在在给客户带来价值,把活干好才是最重要的,其余的也不是太重要。

 

因为当年团队的合伙人离职了之后,对他的业务影响很大,难得的是他稳住了阵脚,并且在那段时间内发现了小包的商机。

 

张四华感觉自己性格和小包比较合适,小包就是老老实实的,11年9月开始做小包的,从12年十八大之前都很艰难的,到了十八大,客户就发现从他这边发的小包很少出现退件,客户就爆发性增长了。

 

张四华非常有感触的是:“物流经过长期试才能试得出来的,就是好与坏之间没有那种分得明显的界限,物流行业最大的问题就是这个,物流最终发展到最后,还是要帮客户省钱,并且产品要稳定。”

 

遇到小包的机遇之后,并且借助eBay等平台一点点做起来,发货量开始爆发性增长。然后宝通达就发现美森快传和FBA的机遇,现在宝通达已经有中国邮政国际EUB、中邮E特快、中邮小包、FBA头程物流、国际小包、国际快递、国际专线等跨境物流服务。

 

实实在在做好一件事

 

亿恩网了解到,很多深耕跨境的跨境人都把自己的青春和热爱献给跨境,且还在默默耕耘着。

 

对于在跨境耕耘了15年的张四华来说,这份坚持是源于自己的性格和个人价值感,他曾看见很多卖家,从一个小男孩小女孩毕业出来,慢慢在深圳买房买车,从他们身上能找到自己的价值所在。

 

关于行业发展,在这十五年里,作为比较早就在跨境物流行业探索的一批人,张四华观察到,邮政产品在物流行业里肯定是少不了的,在现有的技术支持下,不同的物流产品已经是很有方向性,基本上已经定了型。

 

关于跨境电商未来两年的发展,张四华仍旧认可跨境电商这个行业,一是因为全球网络越来发达了,跨境电商的目标人群也越来越多,二是在电商方面也慢慢走品牌化路线,像速卖通也开始走品牌化路线,以后国际上有品牌运营能力的工厂一定会进攻跨境电商行业的,有好产品对于长期经营下去非常重要。

 

路漫漫其修远兮,从2004年到现在,张四华已经在物流行业耕耘了15年,但他过去的故事还只是他整个人生的一部分,他还会继续以客户为中心,实在做好客户的每一件事,继续在物流行业里为跨境人提供更多的价值。


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