美亚恢复补货后的阵痛：有钱没仓位！

随着海外疫情蔓延，国际空运价格持续暴涨。然而，高到飞起的物流价格还不是压倒跨境卖家的最后一根稻草。

美亚站正常补货后，物流成本和时效成了新问题

一则美亚站点解除发货数量限制的好消息，让跨境卖家们奔走相告。当前美亚站所有产品都恢复到了正常补货状态，即使是新链接也没有了限制。

值得注意的是，目前欧洲站仍处于限制状态，不过根据平台以往的更新来看，美国站的政策欧洲站会紧跟推进，近期欧洲站卖家们也可以期待正常补货的到来。

美亚恢复补货后，小编从多个卖家群看到，如今卖家们都在疯狂的补货当中。不少卖家只怕错过这个机会，开启疯狂补货模式，一次性发几万件的卖家不在少数。

不过尽管FBA全面开放，但是鉴于物流运力紧张以及运费持续上涨，还是要提示各位卖家：这个时候，大家肯定一窝蜂地去发货，那么物流拥堵现象不可避免，目前已经涨上天的价格有可能再迎一波上涨。此刻，卖家们要冷静考虑一下成本和时效问题。

物流价格轮番暴涨，部分卖家无奈开启休假模式

就物流成本而言，自疫情爆发以来，各大快递的价格都经历了轮番飞涨。

上月底，e邮宝美国路向的价格直接从1公斤85元飙到155元，这对急需发货的卖家来说是一次新的刺激。加上此前联邦快递收取临时航线调整费、DHL收取紧急情形附加费、UPS收取旺季附加费，物流涨价潮可谓来势汹汹。

运费价格暴涨就算了，关键是时效很差。一位卖家介绍，我2月底发的e邮宝， 四十多天没更新信息，结果昨天才显示发出， 一点脾气都没了；还有卖家称：3月初发的货，兜兜转转一个多月结果又回到原地点重新排队！

一位卖家吐槽：自发货不涨价接近平本，平本就算了，客户可能最后不一定收到。像我们这种高利润都玩不动了，不知道还有谁能扛得住？于是，一些卖家已经被迫开启休假模式。

引发跨境物流涨价潮的最重要原因是航班减少，而航班减少将导致货物排仓严重，货物出不去。

有钱没仓位，飞机已起飞货在家中堆

近期，货物无法发出的现象尤为严重。本月初，多家货站瘫痪的消息让急于出货的卖家想哭，这个时候有钱也没仓位。

几家货代公司陆续发出通知，近期由于出货量激增导致货站各环节出现不同程度的拥堵，为舒缓压力，确保服务品质与安全生产，暂停所有包机或者暂停所有客机货物入仓。

此消息一出，正在报关和准备报关的货物因为各种各样的原因查扣在海关，货物积压，导致机场货站不堪重负濒临瘫痪，航司只能停止收货。

于是，急于出货的卖家可能已收到：对不起您要的空运服务已取消的消息。有卖家无奈感叹道：飞机已起飞，货物家中堆。运费涨的飞，最后自己背！

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