拒收！美国路向严重爆仓，近期卖家或不能发货了

近期，多位亚马逊卖家反映FBA入仓难度加大，时效慢、入仓难，多家物流公司发出预警。同时，美国路向邮费正式调整并将于7月1日正式施行，在此之前几天，部分美国路向小包将被拒收。

 

卖家报复性发货，美国路向严重爆仓

 

昨日，行业资深人士提醒卖家，近期风险很大，多家物流发出亚马逊FBA仓储预警，表示无法入仓FBA。原因有二：1、在经历了长期断货之后，亚马逊取消发货限制，几乎所有卖家都在报复性发货，生怕再次断货；2、美国疫情有二次爆发趋势，部分地区重新“封闭”给运输造成了极大不便。

 

在此情况下，多个已签收货物迟迟不能入库，货品堆积，后续入仓被迫延后，预约时间一再推迟，如此造成恶性循环。参考美国疫情及卖家拥挤补货的现状，短时间内这一情况恐无法缓解，国际市场变数较大，卖家需提高警惕。

 

上周，亿恩网根据卖家反馈统计了上架较慢的亚马逊仓库，包括SDF8、Clt2、AVP1、SMF3、CHA2、IND9、LAX9、FTW1等，其中ONT8、Clt2及FTW1 备受吐槽，短则三四天，长则30天的巨长上架时间令卖家几近崩溃。更有甚至，红单甚至也是一个月后才得以上架，卖家已经无力吐槽。

 

一位卖家很是无奈：16号发的SDF8目前还在上海机场，幸运的是6月15号发的红单 ONT6的，17号晚上已经签收并入库。回看五月份，动辄半个月起步的上架时间已经让这位卖家有了阴影，但在六月，不少卖家仍在经历这样漫长的等待入库。一位卖家十分着急：到了下旬总是断货，IND9都签收两周了还没入库。

 

无论是遇到秒杀免费还是流量上涨，没有库存卖家只能干瞪眼。不同于货在路上可以急催货代，货物到位了却无法上架，任谁也使不上劲，卖家无语感慨：目前的情况比旺季还要夸张！

 

眼下，卖家只能结合各个仓库的上架等待时间，尽量选择时效较快的仓库。有物流商分享分仓小技巧，在做入库计划时可尝试将起始地，填想发的FBA仓库地址附近的美国本土地址，系统算法有时会考虑就近原则来分配仓库（该方案仅供参考）。

 

物流商发通知暂时停止收货

 

卖家为何一窝蜂地去发货？还不是因为怕FBA限制入仓，害怕断货。前几天，亚马逊发布了通知，称疫情期间，FBA取消了向亚马逊发货的数量限制。

 

 

亚马逊告知卖家，在过去的几个月里，由于新冠肺炎的原因，我们对业务做了几次临时调整。我们继续坚持广泛的健康和安全措施，并更新了150多个流程，以保护我们的员工在挑选、包装和运输产品给客户的过程中得到保护。

 

自2020年5月9日起，我们就已经取消了产品的数量限制，您可以发送到我们的履行中心，我们继续改进客户承诺和整个商店的交货速度。

 

为了帮助您恢复库存水平，我们鼓励您查看补充库存页面和补充库存报告1，以查看您的产品的最新推荐补充数量和日期。我们的建议有助于减少缺货或低库存的情况，考虑到需求预测和您提供的产品级别的信息。

 

为了帮助您将产品从中国直接运送到我们在美国的物流中心，我们通过全球运输服务为您增加了新的、更频繁的航班选择。

 

虽然早在5月9日亚马逊就已经取消了发货限制，但近期这个通知是在告知卖家平台方的努力，具体指疫情期间更新了150多个流程保护疫情期间上班的员工，和针对中国卖家增加了新的航班。

 

估计是亚马逊看到了拥堵和无法入仓的现象，正在慢慢改善这种物流慢、入仓难的情况。这种现象也正在亚马逊发货限制取消后，卖家一窝蜂发货和美国国内疫情+暴乱混乱的情况导致的。

 

在5月初刚取消发货限制之后，就有一批卖家大量发货，因为物流时效慢，大家都想到留一些预留时间，结果一次性发货几万件的卖家不在少数。

 

目前，物流拥堵现象已然非常严重，已经有物流公司发出通知：暂时停止收货，先在源头控制收货数量，要优先确保所有已出运货物的时效得到保证，直到情况有所好转。

 

7月1日之前Wish邮停收美国路向小包

 

除了物流公司暂时停止收货，Wish邮也发布了一些暂时拒收的信息。

Wish发布的通知提到，因国内揽收时效与收寄时间差异问题，Wish邮中邮平邮小包上海仓和Wish邮中邮挂号小包上海仓将于北京时间2020年6月27日凌晨0时到2020年6月30日晚11点59分期间暂停美国路向小包揽收服务。

 

也就是，7月1日之前Wish邮中邮平邮小包上海仓和Wish邮中邮挂号小包上海仓暂时停收美国路向小包揽收。而7月1日之后发，费用就不一样了。在该通知中也提到了费用上涨情况。

 

受美国境外投送成本上涨影响,中国邮政计划于北京时间2020年7月1日凌晨0时起调整美国路向e邮宝和国际小包资费标准。

 

调整后如下：

 

美向平常小包新资费标准(含运输附加费)为: 30g及以下起重22.5元/件，30g-80g (含)每千克续重96元，80g以上每千克续重96元。

 

美向挂号小包新资费标准(含运输附加费)为: 0g至150g (含)“39元/件 + 94.89元/千克" , 150g至300g(含) "39元/件 +93.89元/千克”， 300g以 上"39元/件 +92.89元/千克。

 

中国邮政e邮宝:25元/件+95元/千克,起重1克。

 

这个邮费上涨的预警，之前亿恩的文章中有提到过，当时有卖家称涨价幅度这么大的话，平台如果不出政策让卖家改价，届时不少卖家就可以直接停工休假了。而且这次涨价其实也会给平台带来不小的影响，卖家做不下去后，和卖家有直接联系的平台又怎会好过？如今这个涨价定了，对此卖家抱怨，贵就算了还慢。