引言 今年卖家可谓是受到了物流的毒打。
今年卖家可谓是受到了物流的毒打。
头程避开了物流商的各种坑,经过长途跋涉,货物终于到达了目的地,正当准备撸起袖子打算大干一场的时候,却发现货物长时间没有被提取。不仅如此,货物被提取后还要面临大量分仓或转运,以及签收上架后巨额库存超量费的暴击。
FBA爆仓持续,卖家货物被分至59个仓库
6月中旬,亿恩网就曾发文《连环暴击!货物签收30天才上架,入美邮费或飙涨100%》,报道FBA上架慢的问题,如今3个多月过去了,问题仍未得到妥善解决。哪怕是限制卖家发货,也没能拯救严重爆仓的FBA仓库。
根据相关反馈,目前严重爆仓的FBA仓库有CLT2、FTW1、AVP1、SMF3、MEM1,有可能会爆仓的仓库是PHX3、TUS2、LGB6、STL4、CLT2。
严重爆仓使FBA接收和上架都仍然保持着较慢的速度。有卖家表示,自己发的红单,但是签收半个月了,还是没有动静。还有一位卖家则表示,自己的货物等了一个月都还没接收完。
与此同时,由于一些仓库严重拥堵,卖家的货物被频繁分仓或转运。
日前,有卖家吐槽亚马逊物流系统紊乱时说,自己有一票2808个货被分了59个仓库。
而类似这位卖家的情况并不少见。有卖家无奈表示,自己2000件不到的货被转运到了39个仓库。而另一位卖家则更夸张,200多件货就被分到了30个仓库。
这样大量分仓也增加了丢货的风险。有一位卖家表示,自己差不多2000件的货被分了41个仓库,但过了一个月合拢的时候,少了1000多件。
月库存超量费高达18万元,卖家要哭
经过了分仓,货物终于签收上架,卖家本以为可以高枕无忧。但7月亚马逊再次宣布限制发货,打了他们一个措手不及。
特别是库存IPI低,但前期为下半年旺季大量备货的卖家,现在每天都在面临着巨额的库存超量费。
有卖家表示自己朋友库存超量费一天500美元。另一卖家月度库存超量费更是达到了27329.46美元(约186606元),每天库存超量费高达约911美元。
甚至还有卖家调侃,亚马逊为了收库存超量费,还加快了上架速度。“亚马逊知道我仓储容量马上要超了,昨天海卡100多箱全部给我上架,而且是卡车送到仓库就全部接收完,从来没见过亚马逊这么有效率过。”一名卖家说。
断货至明年1月?海外仓赶紧用起来
大量备货有库存限制,签收上架后保不齐还要向姐夫上供巨额“库存超量费”,但少备货万一产品爆卖,突然断货又得吐一口老血。
日前,就有卖家在吐槽道:亚马逊挺厉害的,自己缺货的产品,现在是预售状态,刚刚创建了货件,预计到货时间是明年的1月14日。
这种情况下该怎么办?这时海外仓的作用就发挥出来了。
小编了解到,在卖家的主要市场美国,Cloud Express Inc在东南部交通枢纽亚特兰大拥有上万尺的海外仓(Cloud云仓)。“预计到2021年,我们会有10万尺仓库。”Cloud Express Inc相关负责人说。
据悉,Cloud云仓全面支持B2C和B2B业务,提供退货处理、FBA转运、CastleGate转运、分销等多元化服务。同时可以根据需求量身定制企业个性化仓储配送解决方案。值得一提的是,Cloud云仓拥有业务链全程监控系统,可对物流订单进行状态跟踪及监管,确保交付速度,以及准时性。
想了解Cloud Express Inc海外仓更多详情,请添加微信:cloud_express
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