引言 集装箱船又双叒叕出事故了!
俗话说,行船走马三分险。不久前,美线超1900个集装箱受损或落水,船上货物坏的坏误的误,卖家心里哇哇凉......
刚出了这么大的事,卖家还没从上一件事里缓过来,却不想没过多久又有意外情况发生了。
今天凌晨,上海海事局官网发布了如下通知:
“沪航警0906长江口据报一船长165米进水下沉概位31-07.204N122-16.328E16人遇险请过往船舶注意搜救”。
具体情况是这样的,昨天晚上23时35分,安提瓜和巴布达籍集装箱船“OCEANA”轮因主机故障,在长江口北槽航道D15号灯浮附近与中国籍货船“新其盛69”轮发生碰撞。
小编从船讯网了解到,“新其盛69”轮于12月11日从福建厦门出发,12月13日晚间行驶至长江口。该船长165米,宽23米,吃水8.5米,两船碰撞导致其进水沉没,船上16名中国船员遇险,650个集装箱落水。
事发后,救援工作迅速展开。截止到上午十一点的时候,上海海上搜救中心协助东海救助局已救起11人,其中3名人员已无生命体征,其余5人仍在搜寻,小编在这里向搜救人员致敬,也希望失踪船员能够平安归来。
今天上午,上海泛亚航运公司在官方公众号就”新其盛69“轮的情况做了说明,新其盛69轮系该公司外部租船,了解事故信息后,公司已紧急介入,制定该船舶原定运输计划的替代方案,并配合船东实施对落水货物的应急处理。具体说明详见下图↓
目前,故障船只OCEANA已被指挥到长江口抛锚等待。
而受此事故影响,长江口暂时全部封航,预计将造成船期延误,各位卖家也要多加注意。
这一年卖家属实是过的不太平,到了年底又饱受物流问题的困扰。在国内,集装箱船船运费大涨,船只意外情况也让卖家揪心,中欧班列需求激增,价格飙升5倍;在国外也是情况不断,UPS暂停向中国中国大陆地区提供业务,USPS更是全系统延迟发货......
写到最后,小编希望失踪人员能尽快脱险,也祝愿各位卖家能够顺利度过2020,迎接全新的充满希望的一年。
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