引言 在纷繁复杂的国际贸易中,英国脱欧严重影响了货物交易。
俗话说“没有永远的敌人,也没有永远的朋友”。在纷繁复杂的国际贸易中,目前英国脱欧严重影响了货物交易。2020年,无论是英国还是欧盟,对进口货物的税费缴纳,都发布了多项新规。
受此影响,各国的运输商也被迫增加关税,加大卖家的物流成本。无独有偶,物流成本增加使得不少零售商望而却步,而机场免税店就成了消费者最常光顾的购物场所,与电商平台形成对手。
皇家邮政更新包裹价格
根据欧盟和英国签订的协议来看,在2021年7月1日之前,大多数欧盟国家中价值不超过22欧元的货物可免征进口增值税和关税。而在7月1日以后,欧盟将完全废除这一规定,这意味着英国到欧盟的每个包裹,无论其价值如何,都将征收增值税和适用的关税。
据此,1月18日英国皇家邮政被迫宣布了一系列“交付关税”的政策,导致卖家物流成本上涨。
免税店带来电商危机
在英国脱欧致进出口关税增加后,部分零售商已经停止向英国交付产品。近日德国电商Zalando、在线家居巨头made.com等都相继宣布不再将包裹运送到北爱尔兰。在此情况下,消费者对海外产品的需求无法满足,转而将目光从线上购物转向机场免税店。
据分析,截止2021年1月,英国和欧洲机场的免税店预计增加1.56亿消费者,这些都是从网购转变来的。其中,英国免税店可以增加7876万潜在消费者,伦敦-希思罗机场的收益最高。
(脱欧前后英国机场免税店收益对比)
另外,英国脱欧后,机场免税店获益最大的前五个市场包括西班牙、意大利、德国、爱尔兰和法国。数据显示,整个西班牙机场的潜在免税消费者总数约为1650万,意大利有近800万购买免税产品的购物者,德国将增加730万符合条件的免税购物者,而法国机场将增加587万。
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