引言 “不公平”的大规模刺激计划!
韩国政府和执政党近日公布了一项19.5万亿韩元的大规模刺激计划,但是这一计划却在公布后引发了韩国国内的争议,并在没有资格获得补助的人群中引发了所谓的“恐失综合症”(FOMO)。
该刺激方案主要有三个部分:支持受疫情影响的小企业,支持或创造就业机会,以及在检疫措施方面的支出,包括购买疫苗和补偿业务受Covid-19影响的医疗机构。救助计划的大部分资金将通过15万亿韩元的补充预算来支付。
在该刺激计划中,韩国政府将向受到大流行影响的小型企业提供多达500万韩元的补助金。然而一些团体却被韩国政府“遗忘”,因此被质疑其程序的公平性。其中被遗忘的“团体”便包括包车司机和农民。
据韩国《中央日报》透露,韩国土地,基础设施和交通运输部的一位官员表示:“我们对包车行业的困难深表同情,但战略和财政部有权决定将哪些团体包括在内”。
与出租车司机得到了补助金形成了鲜明对比,包车司机却被排除在前三轮政府拨款之外。而且此次第四次刺激计划依旧将包车司机排除在“圈外”。包车工会对他们的司机根本没有领取补助金感到愤怒,并因此韩国的包车司机最终爆发了小规模的游行抗议。
除了包车司机,韩国的农民们也对最新的刺激方案感到茫然。
韩国政府表示,它把农民排除在最新的拨款政策之外,因为很难计算他们所遭受的损失。但与此同时,第四个救济方案中却包括了出售其产品的供应商。 因此韩国先进农民联合会在一份声明中更是道出:“农民甚至不是公民”的哀叹。
对此,国会预算及帐务特别委员会主席、民主党众议员郑成浩说:“我们将检讨每个常委会中缺失的各个行业,并在预算委员会中最大限度地实现两党妥协。然而,要彻底消除所有盲点,在现实中是不可能的。”
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