美国海关查扣新疆棉质衣服，多家货代要求纺织品卖家提供“产地证”

近日，部分货代表示美国海关开始查扣新疆棉质衣服，出口美国会被海关要求提供如下的信息：采购发票、产地证、非强制劳动进口商申明，小编调查发现并不是所有货代在清关时都遇到了这个问题，但是这也给广大相关卖家提个醒，事态多变，要提前做好预防措施了。

今年海运事件频发，苏伊士运河塞船事件不久，广州港主航道60号浮筒处就又发生一起交通事故，散货船“浩航XX”沉没。

祸不单行，根据亿恩网昨天报道，满载中国货物的集装箱船INTERASIA CATALYST也出事了，在航行的过程中突然起火。海运不光事多，价格也是高得没眼看，美东海运现在已炒出天价的情况下还一柜难求！

除了海运，空运也不太平，空运货物装机前起火事件已在跨境圈刷屏，这一烧让涉电、危险品及易燃易爆炸产品再次被推上风口浪尖，预计接下来又是一波严查。

货代：美国海关开始查扣新疆棉质衣服

随着海关查扣力度加大，部分卖家直接被虐哭：今年被美国海关查验查到绝望，断货断到怀疑人生。美国海关严查进出口货物一事还在持续进行，而有关纺织品的查验则有最新消息了。

近日陆续有货代发出以下通知：

美国海关开始查扣新疆棉质衣服，出口美国会被海关要求提供如下的信息：采购发票、产地证、非强制劳动进口商申明。

一位货代告诉小编，他身边确实有同行遇到了这个事情，虽然事情现在没有大面积发生，但是目前已经有很多公司都不敢再接新疆棉了，因为一旦整个柜子都被海关扣下，那将是一件特别麻烦的事情。

据了解，目前还有部分物流公司要求去往美国的所有纺织品提供“产地证”。消息一出再次引发相关品类卖家的恐慌，有关这种说法，一位人士表示货代此举的目的是多收附加费。不管怎样，纺织品卖家还是要提前做好预防措施，以免后续发生不良后果。

一位运营就表示，他们公司在亚马逊上卖蚕丝被，因为产地证无法标明是杭州产的，结果产品直接被强制下架了。

香港机场货物着火，带电产品将被严查

近期物流大事不断，苏伊士运河刚通，香港机场又发生着火事件了……

昨天“香港机场货物着火”事件在朋友圈刷屏，幸运的是货物是在飞机没开之前着火了，要是飞上天之后再着火，后果可就难以想象了。

此次着火事情发生后，多位货代紧急发朋友圈提醒卖家一定要如实申报，以下是部分货代发出的通知↓

A：各位卖家朋友，出口货物一定要如实申报，把控好产品品质和安全风险，切勿瞒报谎报；

B：香港机场货物着火，建议所有带电带磁类产品务必主动申报，避免事故发生；

C：接下来香港一定会严查货物申报问题，各位卖家千万不要去冲货；

D：货代这下又要头疼了，香港机场着火，所有货物香港都会严查，航空公司新一轮涨价模式开启。

E：在当前海运舱位一柜难求，空运运力也极度吃紧的市场现状下，对于涉电、危险品及易燃易爆炸产品，广大外贸和货代企业要时刻保持敬畏之心！

据了解，已经有物流公司表示，从4月12日开始，机场安检严格，严查违禁品，特别带电产品，因此他们公司也向各代理发出通知：发向我司货物务必要做好安全检查，电池、香烟等违禁品最低处罚1万元/票。

关于带电产品，不少货运公司都保持谨慎的态度，一位货代表示：“收货的时候我们要查看货物，产品配电池的是不接的，内电的可以接，我们每箱货物都会开箱查验，客户是不敢瞒报的。”

香港机场起火后，有卖家表示：“目前货物出口一定会严查，而且有可能运费也会顺势而涨，查验的速度也会影响物流的时效……”

这里，小编也要提醒各位跨境卖家，出口货物切记不要瞒报，否则一旦出事，将会造成难以想象的后果！

封航！3万吨集装箱船与散货船在广州航道发生碰撞

除了空运，今年海运更是祸不单行。

据央视新闻报道，4月10日晚22时，一艘散货船与一艘集装箱船在广州港60号浮标附近主航道处发生碰撞，造成散货船沉没。

不过幸运的是，船上13名落水船员全部安全获救，集装箱船在事故中无明显受损。目前，海事部门已经协调专业防污力量在现场值守，并对事发水域实施临时交通管制，现场应急处置和事故调查等工作仍在进行中。

有货代表示，船只发生碰撞之后，广州新港、老港等周边多个港口随后暂时封闭，还有人表示直到现在还在封航，船只不可以通行。

海运已炒出天价，高运费可能会延续到今年下半年

说起海运，就不得不提起一路上涨的海运价格。

一位货代表示，美东海运己炒出天价，即使是这样现在也一柜难求！美线空运香港头程比快递还贵。局势瞬息万变，他已经亏得乐此不疲。

赫伯罗特的首席执行官Rolf Habben Jansen表示，全球海洋对货运的强劲需求没有丝毫放缓的迹象，这表明高运费可能会延续到今年下半年。

他还表示：“在第二季度甚至第三季度中，我们将继续看到高运费，因为可用的运力将越来越少。”

Rolf Habben Jansen表示：“在欧洲我们预计交通拥堵问题将尤为严重，特别是在接下来的四周内，但预计第三季度将恢复正常。在美国，由于主要港口的交通拥堵，公司在进口商品方面遇到困难。”

据外媒报道，加利福尼亚州长滩港3月份共处理了840,387个20英尺的集装箱，这是有记录以来最繁忙的月份，也是一年中最慢的时间之一。