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每天都在亏钱,大批卖家出逃亚马逊!

本文来自:亿恩网原创

作者:刘霞

2021-06-23 11:19

引言 每天都在亏钱,大批卖家出逃亚马逊!

亚马逊的红利期未过,但是亚马逊的门槛确实越来越高了!


跨境电商出口持续火热,亚马逊卖家以各种故事角度出现在大众面前。


一夜暴富、日出千单、净利超高不压钱……等一切美好的词汇是某些局外人强行给亚马逊平台安上的标签。


虚假繁荣、步步惊心动魄、表面风光内里千疮百孔、我在从事一份伟大的慈善事业……等各种无奈调侃是亚马逊卖家对自身事业的总结。


在每年都会衰声四起的跨境圈,今年,确实有更多卖家在哭诉:今年没有比外贸更惨的行业了,小编深挖发现,在亚马逊平台,很多人似乎都不约而同地走上了亏本的道路。


当赚钱已成奢望,活下去同样不易,一批正在生死线上挣扎的亚马逊卖家,是如何一步步被现实围困的?


卖家:亚马逊变“呀多多”,做慈善首选亚马逊!


越来越多的人开始关注跨境电商,对行业来说,既是机遇,更是挑战,亚马逊平台作为跨境电商出口的首选,竞争日渐加剧。


一些已经在亚马逊平台摸爬滚打多年的卖家,眼下早已没了最初求知若渴的学习能力,随时间流逝,这些亚马逊人的目标也逐渐卑微:


一年1千万刀,日出千单——货能顺利到达上架——广告费不亏本——不赚钱也要出订单——亏本都要出单——货可以顺利送出去——货可以顺利弃置


曾经的意气风发、和现在的死气沉沉,形成鲜明对比,目前已有大批卖家表示,今年的主旋律不是往前冲,而是稳稳的活下去。

 

1.jpg


小编发现,在今年的跨境圈,唱衰几乎成了卖家日常吐槽的最高频词汇↓↓↓


只有我一个人觉得今年其实比任何时候都要难吗?


亚马逊人的悲伤总是相同一顿操作猛如虎,一算利润两块五


亚马逊变“呀多多”,做慈善,首选亚马逊


哎,亏本销售中,何时到头啊!


……


采购高、物流贵、站外折扣力度大、汇率下跌、库容降、差异化产品难寻、亚马逊规则变化快……今年不确定因素太多,大卖账号接连死,中小卖家的生存状况更是岌岌可危。


一位卖家表示,亚马逊的利润点越来越低了,亚马逊佣金+配送费差不多是35%-40%,扣掉VAT费用20%,头程运费17%-20%,采购成本15%-20%,运营成本5%,广告成本5%,产品利润率至少要达到130%,不然最后就是赚了个寂寞。


虽然成本飙升,但是很多卖家却不能提价“保命”,以今年的会员日为例,亚马逊卖家清一色的在白菜价清库存,卖的多亏的多,卖的少亏的更多……千千万万个亚马逊人无私奉献,巩固着亚马逊平台全球超级霸主的地位。


价格战还在持续,亚马逊卖家喜提新身份——跨境慈善家。


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“慈善家”计划:降价-战略性亏损-单量爆增-疯狂补货-压缩进货价-利润提升-后期涨价,产品就做起来了!


实际结果:降价-其他卖家跟着降价-大卖降价-你依然卖不动-广告竞价飙升-广告亏损-工厂不鸟你-运费补货亏损-产品做废了,整个类目利润下降。


某位亚马逊卖家自我调侃:我在从事慈善事业,每天进货发货,给货代交钱,给商标服务商交钱,给VAT服务商交钱,我每天就是给所有人打工,还要用自己打工的钱补贴亚马逊广告部门,太难了。

 

运气期已过,卖家被库存套牢


由于今年不确定因素太多,不少卖家2021年正在正一个月亏一个月的熬着,更糟糕的是,还有很多卖家每天都在亏钱。


“没做的人都觉得亚马逊跟捡钱似的,做了之后才知道一如亚麻深似海,从此现金是路人,洛阳亲友如相问,垂死病中在压货”据悉,亚马逊卖家普遍被压货、缺货等问题困扰着。


事实上,亚马逊已经是重资产行业了,这就非常考验卖家的利润和现金流,很多中小卖家基本发完工资,便没钱了。


重压之下,一位卖家表示,实在坚持不下去了,准备回老家。他明显发现亚马逊越来越难做了,今年亚马逊更是比以往任何时候都难攻克,自己现在在刷信用卡买货,借钱还运费、租金、人工等各种费用,这两年还不如那些在公司打工的人过得好,即使是这样,每年连6万都赚不到!


现实围困下,一批卖家正在出逃亚马逊!


还有一些工厂卖家,还没来得及主动逃离亚马逊,就被FBA拖垮了。某知情人士表示,自己认识的5个工厂老板今年开始入局亚马逊,结果不光亚马逊店铺没做起来,还把自己的工厂给弄倒闭了,死的原因均和FBA物流有关


正所谓今年有多难受,去年就有多开心。


很多人都说2020年是跨境电商元年,2021年则是跨境电商末年。


去年年末外界疯传:深圳湾一号的房子都被做亚马逊的买走了


今年会员日跨境圈一则段子火出圈:深圳湾一号的瓶子都被做亚马逊的人捡走了!


短短大半年光景,亚马逊卖家的地位发生180度大转变,转变背后,是跨境卖家生存条件急剧变化的事实。


3.jpg


今年4月份,就有多位卖家对自身所处环境作了对比:


去年一楼的厂房35元/平方现在45元/平方起


去年的空运专线最低20元/公斤,今年涨到60元/公斤还在涨


去年还有6元/公斤的海运现在起步都是9元/公斤


去年个货轻轻松松现在排队等了一两个月还没做出来


去年广告竞价差不多0.4刀不到,今年飙到0.7还不够


去年有个类目好做,今年已经内卷到无利润了……


去年,新冠疫情席卷全球,“宅经济”强势爆发,大批亚马逊卖家吃到疫情红利,大赚一笔,其实,这只不过是亚马逊在赏饭吃。


你以为问题是业务发展快,团队能力跟不上,实际是过去成功靠红利,未来增长没有路径规划”。一位卖家2020年下半年销量暴涨后,刚开始觉得自己很牛逼,冷静下来发现一切不过是运气,于是尽早收缩战线,保存好现金流实力,让团队专心做好每个SKU。


可惜,还是有太多卖家错把运气当实力,今年还按照去年疫情期间的表现积极备货,然而随着疫情消散,欧美国家经济也逐渐恢复常态,结果直接被库存套牢甚至拖垮。


据了解,某室内健身器材卖家,被去年的胜利冲昏头脑,贸然在欧洲某国海外仓备了4条柜子计2000个产品,目前日均成交2单,而且有一半左右的货已经过了海外仓的免仓租期……


有类似遭遇的卖家不在少数,业内人士表示,很多卖办公家具的卖家,不光在亚马逊仓库压着几十条柜子,还在工厂存着更多柜子……这些手握大把库存的亚马逊人,去年有多开心,今年就有多难受!


亚马逊市场是否已经完全饱和?


淘汰,是跨境生态的一部分。


数据显示,在亚马逊平台,一些卖家正在流失(原因:停止销售、被暂停或其他几十种原因),但是,卖家的流失速度比新卖家加入的速度要慢。不断扩大的整体市场GMV允许新卖家在不减少现有卖家销售额的情况下增长。


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此外,亚马逊市场上越来越多的销售额来自老卖家,其中超过一半的销售额由2017 年或更早加入的卖家创造,与此同时,新卖家正在寻找机会并带来市场增量增长。


“财不入急门,在亚马逊平台,其实大多赚钱的都在踏踏实实深耕,那种永远能抓住红利期的很少。看似一些暴富背后,有着漫长的前期积累沉淀”,某位还在亚马逊平台坚守的卖家表示,亚马逊市场还未饱和,自古乱世出英雄,今年也是!一些吃到早期流量红利和玩黑科技起家的‘伪大卖’,眼下正处于最难熬的时候,“鲸落万物生”,这对中小卖家来说,又何尝不是一种机会……

 

 

 

 


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