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大量亚马逊卖家被警告,账号面临停用风险!

本文来自:亿恩网原创

作者:何颖

2021-07-20 11:20

引言 做亚马逊没有一颗强大的心脏是不行的。许多卖家反馈,他们遭受到了清晨暴击,登录后台首页赫然发现收到了来自亚马逊的问候——黄牌警告(俗称小黄旗)


亚马逊卖家,每天开机都有新“惊吓”。

 

封号大刀还在持续挥舞,亚马逊又出新事故,小编了解到,今天大批亚马逊卖家收到前姐夫“亲切”的问候,被告知账户存在停用风险。

 

今天你的店铺黄了吗?

“黄了,满屏都是小黄旗!

……

 

多位亚马逊卖家看到满屏警告后,纷纷猜测一场更大的暴风雨即将来临,曾有过违规行为的卖家恐正坐立难安。

 

除了平台整顿逼惨卖家,物流价格再上涨也让大批卖家苦不堪言。小编了解到,自8月起,各大船公司正式开收美加线拥堵塞港费,以及各种额外的增值附加费。物流价格节节攀升,时效却没有恢复正常,2021年果然魔幻。

 

此外,小编也提醒广大跨境人士,近2天不要忽视台风带来的物流影响,目前盐田、蛇口等港口已经发出通知暂停所有交提箱服务!


大量卖家收到小黄旗,有的整个公司的店铺都黄

 

做亚马逊没有一颗强大的心脏是不行的。

 

在连月来的封号行动下,卖家的神经已经变得十分敏感,一有风吹草动就十分紧张。但亚马逊似乎并不理解卖家的心情,今天一大早又给卖家们丢来了一封“黄色炸弹”。

 

许多卖家反馈,他们遭受到了清晨暴击,登录后台首页赫然发现收到了来自亚马逊的问候——黄牌警告(俗称小黄旗)。但却没有收到绩效通知和邮件。

 

该警告明确指出,卖家的账户发生了严重事件,导致账户面临停用风险。

 

微信图片_20210720112638.png

 

在亚马逊严抓违规、大面积封号的敏感时期,这一突如其来的小黄旗事件迅速在各个行业群、社交媒体、论坛炸开了锅。

 

“——早上一打开后台就看到这个刺眼的黄标,整个人心情都不好了。

——大早上打开店铺,吓了一跳,赶紧打开邮箱和业绩通知,什么也没有。

——本来很困的来到公司,一看到黄色,吓醒了。

——一大早瘆得慌,后来逛了一圈发现大家都一样,就稍微安心了一点了。“

……

 

根据卖家反馈,这次收到小黄旗的卖家不在少数,涉及到的店铺也非常多,甚至有的公司所有店铺全都中招,无一幸免。

 

有曾处理过此类问题的卖家心有余悸道:”一大早来看到黄了差点没过去。一想起之前账号挂了,申诉到已经快绝望还一直不通过的黑暗时期就害怕,看到这玩意都有阴影了。“

 

导致这次的问题的原因卖家猜测不一:

 

有卖家称,亚马逊这是秋后算账,集中一次把历年来有过违规的账号全都警告一遍。

有卖家则表示,收到小黄旗的店铺可能是用了黑科技,或者是防关联没做好。

还有卖家说,这是之前针对大卖的合规整顿向小卖家延申了,小黄旗是在卖家们团灭前的提前警告。

有卖家说,是因为亚马逊在测试新功能,这会导致个别账户收到账号风险的警告。

更有卖家甩出了阴谋论,指出这次事件是亚马逊在变相整卖家。

 

为了解事情的真相,有卖家也第一时间开case咨询了亚马逊客服,但从目前的反馈来看,客服给出的说法也不一:

 

有的客服说,他们已经接到大量卖家反馈这个问题,这可能是系统原因导致的,问题已反馈给相关部门,建议卖家过段时间再查看。

 

微信图片_20210720112719.jpg

 

有的客服则说,之所以收到警告是由于卖家以前有过违规行为,这次被系统抓取到后跳了出来,只要今后不再违规就可以了。

 

微信图片_20210720112726.jpg

 

不管什么原因,现在一些卖家已经坐不住了。

 

不少卖家表示,虽然亚马逊还没明确原因,客服也说了会很快处理和给回复,但是现在不能再观望和等待了,提款跑路才是正经,万一真有什么事,也能降低损失。

 

无论如何,行业合规是大趋势,亚马逊毕竟是一个科技公司,其监测手段不可小觑,因此还是那个老生常谈的问题,如果不想整天提心吊胆,就要本本分分做生意,合规才能长久。

 

船公司要收“增值费”,盐田港等陆续发布暂停作业通知

 

物流问题一直困扰广大卖家,据了解,眼下物流又堵成一片。受欧洲多地爆发洪灾影响,知情人士表示比利时最大港口安特卫普港海陆联运已经中断,已到港船只延长停靠时间,德国汉堡港以及荷兰鹿特丹港自陷入拥堵之后,多家船司已经无法停靠,预计未来一段时间,时效会有所延误……

 

除了比利时和德国,美国等其他国家的物流时效也不容乐观,下半年旺季更是加剧全球主要港口的持续拥堵。但是这糟糕的“物流体验”丝毫不影响船公司的涨价大计,新一轮物流涨价潮即将到来。

 

目前,MSC、赫伯罗特等相继发出通知,要向卖家收取港口拥堵费,或者交货费、增值费,虽然各家船公司的说法不一,但是他们想要收刮卖家钱包的目的极其一致。消息一经传出,广大卖家和货代骂声一片。

 

一位货代表示,今年四五月份很多航运公司减航,缓解塞港问题,现在塞港是缓解了不少,但是货量是正增长的,这加剧了一柜难求的现象,同时导致越来越高的海运价格还要继续上涨,去年五月份2000多美金就可以订一条柜子,如今价格已经涨到上万美金,也就是说,船东现在开一班船顶去年开5班船!

 

船东涨价,货代遭殃,已经有货代反馈由于海运费用特别高,之前一直合作的客户已经不下单了。现实再这样虐货代,过2年货代就要消失了……

 

除了货代,跨境卖家也普遍反馈运费问题太愁人,一位亚马逊卖家表示,这一波涨价过后,60万的货运费都快达到20万了,虽说羊毛出在羊身上,运费可以由消费者买单,但是眼下低价打法在亚马逊平台十分盛行,涨价在短时间内可能是行不通了。

 

除了物流价格和时效问题,广大跨境人还要注意台风带来的物流延误。受今年第7号台风“查帕卡”的影响,盐田港、蛇口港、赤湾港等陆续发布暂停作业通知。


4.png


盐田港方面,为全面做好防御台风工作,盐田国际集装箱码头已于16时30分停止提空箱服务。与此同时,7月20日07时00分起,盐田国际集装箱码头停止所有交提箱服务。

 

蛇口港、赤湾港方面,小编了解到,7月20日07时00分SCT、CCT、MCT停止所有交、提箱服务。而自昨天20:00起,SCT、CCT、MCT停止了提空箱服务。

 

2021年平台新政频出,物流环节又糟心事不断,但是小编还是希望广大跨境卖家能够打起精神,积极备战下半年旺季。

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