加拿大卡车司机暴乱，供应链问题继续恶化！

由于上个月加拿大政府出台的疫苗限制令，引起大量加大拿卡车司机的不满，从而引发了大型的抗议活动。

这个疫苗限制令的主要内容是为了抗击疫情，无疫苗接种证明的非加拿大卡车司机不准入境；加拿大司机可以回国，但将被要求隔离14天。

根据加拿大卡车运输联盟（CTA）的数据，该限制措施将可能使从事跨境运输的司机减少大约10%，相当于16000人。联盟估计这个政策生效以后，国内已有约10%-20%的卡车司机将被迫离职，对供应链的压力和影响进一步增大。

不少卡车司机也怕防疫政策会影响到自己的“饭碗”，所以选择加入此次的抗议行动。

根据加拿大媒体的最新报道，此前在多伦多举行抗议活动的抗议者，自当地时间5日起已经向首都渥太华转移。渥太华市政府6日宣布该市进入紧急状态。

在紧急状态前，渥太华也已经“不太平”：大量的卡车、皮卡车、房车堵塞了首都的街道；喇叭声、炮仗声络绎不绝；不少参与抗议的人和市民都干脆住在帐篷里，顺便在大街上烧烤、喝酒...这也对当地商家产生了巨大的影响。由于动乱，商家们也只能停止营业。

加拿大独立中小商家联合会（CFIB）呼吁政府取消卡车司机边境疫苗强制令。因为会长表示，本来中小商家就面临重大供应链短缺问题，所有东西都在涨价，疫苗强制令更加让情况愈演愈烈。继续这样下去，中小商家根本“无路可走”。

CFIB还表示，货运是人力短缺最严重的行业之一，根据最新的调查显示，有68%的货运企业招不足人。加拿大商会（CCC）和加拿大制造业联盟（CMC）认为，疫苗强制令只会加剧供应链问题恶化。

除了供应链，通货膨胀也是一个大难题。根据路透社报导，经济学家Jimmy Jean对卡车司机疫苗令评论说，这可能引发物价上涨，并最终促使央行以比预期更快的速度加息。

并且冬季正是需要进口大量新鲜食品的时候，卡车司机的抗议行动，对相关商品和杂货的价格也会有很大的影响。