亚马逊新政生效，卖家一片哀嚎

亚马逊入库配置服务费生效已经进入第三天，卖家们的反馈惊人地一致：明明可以直接抢钱，偏偏还要另立一个名目。

总体来看，亚马逊入库配置服务费让卖家成本大涨，有卖家吐槽他卖一箱货赚的钱都不够覆盖这一箱货需要交的入库配置服务费。还有的卖家经过核算后表示，因为这一项费用，他一年的成本要增加20万~30万元。

新费用生效，卖家成本飙涨

亚马逊入库配置服务费即亚马逊帮助卖家调拨库存至距离消费者更近的运营中心时所耗费的成本。该费用自2024年3月1日起生效。

去年开始，亚马逊分仓问题就一直存在，从根源上来看，分布式库存是为了达到快速交付的目的，这样做可以防止库存集中在一个仓库，发一些较远的地方时，时效较久，影响客户购买体验。

从某种程度上来说，这样做对平台和卖家都有好处。

不过这种方式似乎收效不理想，于是亚马逊又有了“入库配置服务费”这个新主意。从目前来看，若想免去入库配置服务费，分仓数量就需要大于四个。

以前，亚马逊将货从热门仓库为卖家跨大距离调出，即耗时，成本又高，现在全美分仓，可以直接让卖家配送至合适仓库，平台再进行短距离调拨，高效又省钱。

卖家不想全美分仓？也不是不可以，但需要交钱。从卖家反馈来看，目前分仓数量≤4个都是需要收钱的，而且费用并不少。

而且值得注意的是，如果卖家硬着头皮将分仓数量弄到4个以上，虽然不用交入库配置服务费了，但是头程的费用又上涨了。

有卖家算了这样一笔账：

假如平均一个月出货50吨，按照一公斤4元来算，运费就是20万元。

有了入库配置费后：

如果只发一个仓库（美东仓库）：一公斤8元+入库配置费6元（平摊运费）=14元，运费总计90万元。

如果发美西三个仓库：一公斤4元+入库配置费3元=7元，运费总计35万元。

如果发5个仓（包括美西美中美东）：入库配置费为0，平均按照每公斤9元来算的话，运费则是45万元。

可以看到，不管卖家是否分仓，或者分仓数量是否大于4个，物流成本都是上涨了的。正是因为如此，亚马逊这些天被卖家骂惨了：“我真服了”“亚马逊你是真黑啊”“这个政策真的合理吗?”

卖家很受伤，亚马逊被骂惨了

从目前来看，如果卖家一共才发3件货，就算一个仓分一箱也不够分4个仓，如果要免去入库配置费就要分至少5个仓，即便每个仓库只有100KG，加起来也有半吨了，这个货量只有大卖能够扛得住，中小卖家就十分头痛了。

另外，在入库配置费政策下，做低货值产品以及卖小件的卖家也十分难受。比如一个卖饰品的卖家，发一箱1000件的货，入库配置服务费要收到200美元或者300美元，小件利润本身就有限，这样的生意还能做吗？

有卖家无奈道：“低货值产品有没有可能配置费比产品成本都高？”

虽然不知道这种情况是否存在，但亿恩网观察到，这几天创建货件的一位卖家称，他一箱货被收了45美元的入库配置费，然而在现实销售中，他卖一箱货都赚不了45美元。妥妥的贴钱发货了。

因此现在不少卖家直呼亚马逊是一点也干不下去了，入库配置费一出来小卖家的最后一点利润都被榨干了。

有卖家一针见血：“亚马逊现在是真的狗，卖个货，平台把大头费用“吃”走了，卖家喝点汤汤水水都费劲，发货段开始限制，开卖又收高额的广告费，卖不出还得清库存，从头到脚的费用。”

而且除了上述问题，卖家在这几天的使用中还发现了如下槽点：

一、强制一个仓。有卖家反馈，他发货时亚马逊直接强制一个仓，并没有别的选项。值得注意的是，一个仓也是要收入库配置费的，而且费用还比较贵。

二、分仓混乱。有卖家称他的分仓数量5个起步，而且分的都是小仓库，另外基本都是卡派没法配送的仓。

三、大量分仓。有卖家称其300件货86个纸箱总共拆了10个货件。

四、好多美东和美中的地址，分到美西的比例非常少。需要注意的是，美西的入库配置费会比美中、美东高。

五、发四箱不会分四个仓库，只有发到5箱以上才会有“无配置服务费”选项。

羊毛出在猪身上，涨价预定中？

在入库配置费影响下，涨价的呼声很高。不过这可能并不容易操作，原因主要有三：

一是目前Temu正在美国虎视眈眈，卖家涨价风险很高。另一方面，目前美国居民的通胀压力依然存在，这种情况下对价格尤其敏感，若这时候卖家提价，可能他们并不会买账。第三就是现在目前内卷严重，平台卖家都在打价格战的情况下，价格很难提起来。

此路不通就另寻他途，因此有卖家称可以寄希望于货代调整起送量，和增加小仓库路线。不过这些调整都需要时间，卖家的销售是不能等的，那现在有没有其他替代方案？

根据亚马逊的说法，若卖家使用其仓储和分拨服务，便无需缴纳入库配置服务费。

不过根据卖家的反馈，其中也存在不少问题。

首先，使用AGL服务的成本会比卖家使用第三方物流高出许多，一位亚马逊卖家告诉亿恩网，两者相比，AGL将贵30%～50%。

其次，并不是使用了AGL就能免入仓配置费，而是使用了海运费单价高的AMP计划才可以。也可以选择运费单价低一点但要付配置费，选美东分仓此费用可能会打折。这种情况下，如果ASIN单件入仓配置费高，那AMP有优势，如果运费单价没优势还要付配置费，那AGL就没优势了。

而且关于AMP计划有卖家发现，其前几天建货件时费用显示才1000美元，但3月1日后AGL+AMP，显示却变成了1500美元。“说好的不收入库配置费，这500美金差价又是什么， 而且原来AGL的报价已经隐含了转运费了。”卖家气愤道。