引言 亚马逊和沃尔玛的“零售一哥”之争,已经持续好多年了。近日,二者的免邮门槛都降到了35美金,看似并驾齐驱的运费制度,真的回到同一起点了么?
亚马逊和沃尔玛的“零售一哥”之争,已经持续好多年了。近日,二者的免邮门槛都降到了35美金,看似并驾齐驱的运费制度,真的回到同一起点了么?
回顾:那些年的刀光剑影……
早在2014年亚马逊企图低价致胜,沃尔玛见状马上玩起price match(保证低于网上价格),于是坐拥实体优势的沃尔玛险胜一局;亚马逊意识到自身短板后,快马加鞭推出食品券和线下杂货店尝试,去年年底亮相Amazon Go,闪瞎世界,俨然要革了传统零售的命……
为对抗亚马逊,沃尔玛甚至在2015年推出山寨版Amazon Prime——ShippingPass,只需支付49美元年费,消费者就可享受快递两日送达服务。但最近,沃尔玛连这49块的年费都不要了,放出更大一招:凡是订阅该服务的人,年费全额退还!
也就是说,现在,只要是在沃尔玛消费达到35美元的美国常住居民,都可以享受快递两日送达。亚马逊闻声也立马宣布:Amazon.com免邮门槛将至35美元,适用于所有消费者!在此之前,免运费最低消费标准是49美元。
两家的免运费门槛均为35美元,看似相同,实则有细节差异。
先来看沃尔玛:
沃尔玛通过抛弃ShippingPass的会费制度,实则有效地把所有消费者汇集起来,让每个人都能享受到两日送达的免邮服务。可以说是一项普惠政策。
再看看亚马逊:
亚马逊将免运费门槛降低到35美元,并没有影响到其引以为傲的Prime会员制度。其商业模式并未打破:普通消费者和Prime会员依然被区别对待。
普通消费者单笔订单达到35美元享就能享受免运费,但不保证两日内送达;Prime会员享受两日内免费送达,但没有最低消费额要求。
消费者更买谁的账?
那么,免运费门槛一致后,谁才是消费者眼中的香饽饽呢?
其实,这完全取决于消费者的实际需求:
如果一个消费者习惯在网上到处浏览,货比三家,非要找到最好的价格,沃尔玛可能更适合他。因为沃尔玛的运输标准全国统一,而且提供低价保证(price match)。
但是,对于一个需要通过网购,同时获得书籍、电影以及其它交易的网购狂来说,开一个“亚马逊的Prime会员”再合适不过了。
亚马逊正是瞄准了这部分有着多元化购物需求的客户,不断推出各种特色服务,才使Amazon Prime这一平台制度经久不衰。称“Prime会员制”是亚马逊商业帝国版图得以不断扩张的法宝,一点都不为过。
当局者迷,旁观者清。作为中国卖家,亚马逊和沃尔玛的当前的运费政策,您觉得谁更胜一筹?
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