特朗普关税松口？卖家仍在观望

当地时间4月22日，美国财政部长贝森特称，与中国的关税僵局是不可持续的，预计中美贸易战将出现降级。

特朗普则表示，大幅下调对中国进口商品加征的巨额关税，“145%的税率非常高，但不会一直这么高。”

其实早在当地时间4月17日，特朗普就表示，他不想继续提高对中国的关税，因为这可能会使两国之间的贸易陷入停滞。同时在谈到美国会对中国进一步反制措施作何回应时，特朗普对记者暗示可能降低关税。

这对中国卖家来说，无疑算是个好消息。

涨价？“敌不动我不敢动”

稍早些时候，外媒报道称，特朗普宣布对中国商品加征关税已过去一周，亚马逊平台商品价格整体依然平稳，尚未出现广泛上涨迹象。

而根据亿恩网对卖家圈的观察，也发现不少中小卖家暂时仍持观望态度并未开始涨价。

据这部分卖家而言，年前甚至于年初时候准备了足够的库存，早就发往亚马逊美国仓库，“按照以往的销售节奏，第二季度基本上都还是在消耗上一年第四季度和今年第一季度的库存，所以目前来看，大家最起码还能用之前的售价顶一两个月，大概到6月。”

此外，部分卖家目前并未为下一季度的备货进行实际行动，因为关税仍具有一定程度的不确定性，“如果现在备货发货，可能货正到港，关税就有变动，那届时不涨价这部分货物的成本就会很高，毫无利润可言，如果涨价就会比竞对没有价格优势。”

根据卖家所说，如果目前的高关税执行期超过一个月，首当其冲被伤害的就是产品重量稍大又没有极多库存的卖家，而涨价显然带有“赌”的性质，如果提前备货，在没有更优的关税方案出现前，卖家就需要支付高额关税，成本极大幅度提升。

不涨价的另一层面原因还与竞品有关。

“敌不动我不动”。部分亚马逊卖家坦言，为了维持自身在市场中的竞争力，他们计划尽可能延缓涨价，“涨价还得看竞品是不是有默契一起涨。”

这段时间以来，因为关税等问题，又因为复活节假期，不少卖家提到出单量比往年同期悲观，因此“目前大家都没怎么动，我也不敢动，一动可能单量数据更惨。”

一东莞卖家透露，“现在我们在美国的海外仓还有大概一个半月的库存。目前还没有涨价的需求，要等上一两个月看关税的最后走向。”

同样将美国市场视为重点的出海头部潮玩品牌泡泡玛特，在面对关税冲击时，首席运营官司德表示：“关税确实对我们会有一定的影响，但没那么大。我们内部做预算的时候，其实对关税有更坏的预期，所以其实我们提前已经做了很多准备。”

根据价格追踪平台Keepa的数据，目前亚马逊上多数品类的价格波动幅度有限。在其追踪的27个主要品类中，仅9个品类的商品平均价格高于过去90天，且涨幅大多不足1%。

其中，汽车、工艺品与乐器类商品略有上涨。与此同时，包括家电和玩具在内的16个品类价格出现下滑，平均降幅也多在0.5%以内。

Keepa首席执行官Julian Johann指出，除了个别细分市场外，目前尚未发现明显的整体价格上扬。但他预计，未来几周或数月内情况可能会有所改变。

另一家亚马逊产品价格追踪平台CamelCamelCamel的数据显示，包括iPad在内的热门商品，以及牙膏、花生酱等生活必需品的价格，也在过去一周保持稳定。

同时，电商定价软件公司Feedvisor总裁兼首席运营官Dani Nadel称，从其服务的数千家企业反馈来看，目前大多数卖家仍在采取观望策略。有部分卖家今年早些时候已为应对贸易战囤积库存，目前仍在消化现有产品。

无论是中国卖家还是美国本土卖家，亿恩网留意到目前亚马逊美区卖家在产品售价上基本保持不动，态度趋于谨慎。

虽然也有部分卖家表示自己有小幅涨价，比如每个SKU都涨了1美元-2美元，但涨幅相对并不高，这部分卖家表示，“自己的竞品并不多，产品也比较扛打，所以就趁现在还有库存涨价，因为后面的库存利润可能没那么好了。”

比起线上购物，目前美国多地的线下商超已经普遍在涨价，不少美国门店老板也提到，若按照目前关税，未来产品价格将再翻几倍。

对于这一现象，亚马逊中国卖家们也只表示，“什么都涨，就是同行不涨。”

据了解，目前亚马逊平台上大约40%的商品仍由平台自营，其余则由第三方卖家提供。但因“低价”更具优势，卖家们不敢轻易涨价，也就致使平台价格变动不大。

Dani Nadel提到，已经有部分玩具品类的卖家将最低售价上调5%至10%，但没有大面积产生这种情况。

比如泡泡玛特，因行业毛利率水平较高，因此其目前尚未选择立即涨价。

而从价格稳定原因来看，主要集中在三个方面：

1、卖家在美国本地仍有库存；

2、平台定价机制限制了卖家的直接涨价空间，担心违反；

3、同行卖家对政策走向仍持观望态度，未有动作。

所以，当下就算有部分卖家实施涨价，但在现行政策未松动前，卖家更倾向采用渐进式调整。

虽然目前亚马逊整体价格未现大幅波动，但业内普遍预期，如果高关税长期维持，且美国本土库存逐步消化，价格上涨的压力将难以回避。平台规则、市场竞争和政策不确定性，仍是未来价格走向的变量。

受访卖家们也表示，库存剩最后一点还是这么高关税的话，必然要涨价来应对成本。泡泡玛特COO司德也坦言，未来不排除会考虑涨价来应对关税压力。

从理论上来说，关税成本最终会转嫁到消费者身上，但消费者是否愿意接受大幅涨价后的商品，部分卖家表示不太担心这个问题。

“就好像卖圣诞灯串，过圣诞节装饰圣诞树必须装灯，就像中国过年必须买对联灯笼一样，涨价不也一样要买吗？而且我很自信我们的价格还是比国外卖家的有优势的，至少中国供应链短期内没那么容易被取代。”

对于卖家来说，美国市场体量大、购买力高，即便关税加征及T86清关取消，但“车到山前必有路”且“羊毛出在羊身上”，不少卖家还算乐观，“虽然涨价需要谨慎，可若是高关税，谁也不可能不涨价，留出利润空间。”

Temu、SHEIN涨价势在必行

虽然卖家端还在观望，但平台已经宣布了涨价事宜。不过这之间还发生了一件乌龙事件。

早些时候，跨境圈疯传“Temu将从卖家账户扣除关税”，引起大面积热议，在诸多不满声中，Temu又被扣上了一条“罪责”。

但事实上，这仅仅是Temu更新的《商家协议》中提到：“您需自行支付/承担产生的任何费用或款项”、“平台有权从店铺资金中扣除税费”。

这并非新增规定，而是对此前规则的补充说明，且针对的是半托管卖家。全托管模式下，平台统一清关，税费早已计入成本核算，因此结算仍按申报价进行。而Temu会根据目的市场规定，代扣半托管卖家VAT税费。

总而言之，Temu并未直接扣关税。不过等5月2日小包免税正式废除，缴纳进口商品估值的90%，或每件商品75美元（从6月1日起为150美元）等新政生效后，平台是否有其他变动未知。　

确定的是，Temu等高性价比平台的商品将开始涨价。

不久前，Temu和SHEIN先后宣布，因“近期全球贸易规则和关税政策的变化”，运营成本大幅上升，因此将自4月25日起（也就是稿件发布两天后）陆续调整商品价格，并在网站提示用户尽早购买。据悉，届时卖家可在结账页面直接添加“关税附加费”。

当然，对于具体的涨价幅度，两方平台均未披露。

比起亚马逊等平台，Temu和SHEIN在本次关税之变中的涨价几乎是必行的。

一直以来，Temu和SHEIN都采用高流量、低利润的商业模式，通过大规模的商品销售来获取盈利。但关税的大幅提升使得原本微薄的利润空间被进一步压缩。如果不进行价格调整，持续的亏损将难以为继，甚至可能危及平台的生存。涨价成为平台在成本剧增的情况下，维持基本盈利空间的直接手段。

另一方面，如果不涨价，在关税增加后，平台合作的供应商或会因成本上升、利润减少而导致减少产能甚至退出。通过涨价，可以将一部分增加的成本转移给消费者，同时也有更多资金用于与供应商协商，毕竟稳定的供应链是跨境电商平台的生命线。

再说，随着市场的发展和竞争的加剧，单纯的低价会逐渐显现平台发展的局限性。一方面，低价商品往往在质量和品牌形象上存在一定短板；另一方面，竞争对手也在不断模仿和卷低价，就比如亚马逊推出了Amazon Haul。

因此，本次涨价或能让Temu等逐步开始往中高端市场渗透，吸引更具消费能力和对品质有更高要求的客户群体，实现市场定位的多元化和升级。

涨价或许会经历一定的阵痛期。

比如最大挑战之一便是用户流失风险的显著增加。根据摩根士丹利的调研数据，高达82%的Temu用户表示计划减少购买或转向亚马逊、沃尔玛等本土平台。

一直以来，Temu等的核心竞争优势便是低价。当这一优势逐渐减弱甚至消失时，消费者很可能会选择其他更具性价比的购物平台。毕竟，在电商市场中，价格因素始终是影响消费者购买决策的关键因素之一。

多数Temu全托管卖家表示，对前途感到灰暗。一项卖家调查显示，T86小包豁免取消后，有38%的全托管卖家将退出Temu，有30%表示将转战半托管，剩下的则表示将视平台应变策略等情况而定。

不过有平台卖家表示，自从宣布涨价后，其店铺产品迎来了抢购热潮，单量在一天之内激增了好几倍，另有数据表明，SHEIN美国站流量在24小时内激增180%，Temu家居类目访问量也创下季度峰值。

当下，为了应对成本压力，Temu和SHEIN已经开始调整广告策略。

Sensor Tower的数据显示，4月Temu在Meta等社媒平台的日均广告费比上个月减少31%，SHEIN则同比减少19%。

作为“中国跨境电商四小龙”之一，TikTok Shop自关税变动后不太乐观。根据EchoTik估算，截至4月中旬的一周，TikTok Shop在美国的商品交易总额（GMV）为1.97亿美元，低于前一周的2.51亿美元，而3月最后一周的销售额更高达2.91亿美元。

也就是说，或受关税影响，TikTok Shop美国周GMV下跌了近1亿美元。当然，平台并未对此数据进行回应。

根据部分媒体的报道，已有TikTok Shop卖家暂停美国市场的运营，转而开拓欧洲和东南亚市场。

暂停发货，中美货运量下跌

《黑天鹅》作者Nassim Nicholas Taleb在社媒平台分析中美贸易战谁损失更大，举例称：一件在美国以100美元售出的商品中，只有大约12美元流向中国（这是征收关税的基数），其余约88美元则支付给美国本土企业和从业者，包括设计、运输、批发、零售和品牌等环节。因此如果这件商品的市场需求下降50%，中国方面的损失是6美元，而美国相关行业的损失则超过44美元，相当于中国损失的7倍。

迟迟不落锤，卖家还算淡定。一项调查显示，超过50%的卖家对于发货持“暂时躺平”态度，仅有18%的卖家则无奈称“该发就要发，没办法”，比如要冲刺今年的亚马逊Prime Day，要求库存6月18日之前必须入仓，而现在也已经要开始考虑是否要准备发货。

目前，货代价格变动较大，不少卖家不想承担未定的关税成本。美国进口货运量亦能佐证。

早些时候，外媒报道称，受关税不确定性影响，美国进口货运量预计将在2025年下半年同比下降至少20%。

在特朗普4月2日宣布新关税前，为在关税实施前完成清关，美国主要港口的进口量有所上升。数据显示，3月港口进口集装箱量达214万标准箱（TEU），同比增长11.1%。

但美国全国零售联合会（NRF）与Hackett Associates的预测指出，4月进口量预计为208万TEU，仅同比增长3.1%，较上月预测的增长5.7%（213万TEU）明显放缓。

根据Vizion的数据，4月1日至8日期间，全球集装箱预订量环比下降49%，美国进口订单下降64%，而来自中国的预订也下跌了36%，在政策不确定环境下，市场按下了“暂停键”。

货代同样留意到目前全行业的观望态度，称“行业几乎陷入停滞”。

“虽然3月部分客户加快了从中国的出货节奏，但东南亚国家如柬埔寨、越南和泰国的出口商则因突如其来的高额关税措手不及，大多数客户已经取消了预订。” 

Vizion对美国港口进口量的预测首次出现大幅下调，称5月进口量将结束连续19个月的同比增长，预计为166万TEU，同比下降20.5%（此前预期是增长2.8%至214万TEU）；6月将更为低迷，预计下降26.6%至157万TEU，为2023年2月以来最低水平。

在这样的背景下，预测2025年上半年总进口量预计为1173万TEU，同比下降2.9%，这与年初预测的同比增长5.7%至1278万TEU形成鲜明对比。下半年则延续下行趋势，进口量将同比减少至少20%。

整体来看，关税政策的不确定性正对美国全年进口货运量构成重大冲击，未来数月的实际表现将高度依赖于中美贸易谈判进展及特朗普关税措施的走向。

此外，关税变动目前正在加剧物流企业的工作效率难题。

两日前（4月21日），DHL正式暂停向美国消费者发送申报价值超过800美元的全球B2C货运服务。

其表示，此举是应对美国海关监管变化导致清关时间显著延长的“临时措施”。自4月5日起，美国海关将正式清关的申报门槛由2500美元降至800美元，所有高于该门槛的进口货物必须进行正式入境手续。

DHL指出，此项政策调整导致清关业务量激增，扰乱了其国际物流运营，导致“从任何原产地到美国的货物运输延误数日”，公司正全天候处理积压事务。

另外，根据Cirrus Global Advisors的预测，T86小包政策调整在未来三年内将导致全球航空货运收入减少超过220亿美元（尚未包含将关税增加之后的影响），仅中美航线上航空货运收入就可能下滑超过30%。

因为中美空运对电商订单高度依赖。据估算，约50%-60%的中美空运货量来自电商订单，电商整体占全球空运市场货量约20%。当前每天有数十架宽体货机专门运送从中国发往美国的电商包裹。

然而，新政策将深刻改变中国电商平台所使用的直邮模式，因为直邮不再具有经济可行性。

目前特朗普对关税政策有所松口，但未来一段时间内，贸易环境仍存在极大的不确定性。