克拉克森研究公司最新分析指出,2024年航运业或将迎来前所未有的吨英里数增长。若红海航运危机全年持续,航运业预计将需额外处理高达3.6万亿吨英里的货运量,增长率将达到5.8%,远超过去十年的平均水平。这一预测凸显了红海危机对全球航运业的深远影响。克拉克森警告称,若危机持续,2024年有望成为吨英里数增加第二多的年份,仅次于2010年金融危机后的反弹期。然而,若危机在本季度结束,航运业或将面临趋势逆转,损失的里程数将限制吨英里数的扩张。近年来,地缘政治事件、海上安全问题及全球贸易动态交织,使航运业面临多方面挑战。红海、黑海、巴拿马运河等多条重要航线的中断,已导致世界海运地图发生显著变化。航运业需密切关注局势发展,灵活调整策略以应对潜在风险。
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