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美国空运又要涨价,大卖开始整柜备货旺季

本文来自:亿恩网原创

作者:晶晶

2020-07-10 10:23

引言 对于部分跨境卖家来说,今年物流价格成了不能承受之重。接下来,美国空运价格可能还要继续上涨,因为在爆仓和延迟的压力下,已有卖家开始海量发货备战第四季度旺季。

对于部分跨境卖家来说,今年物流价格成了不能承受之重。接下来,美国空运价格可能还要继续上涨,因为在爆仓和延迟的压力下,已有卖家开始海量发货备战第四季度旺季。

美国空运又要涨价?卖家已开始备货旺季

魔幻的2020年已经进入下半年,前半年在很多卖家的哀嚎声中一些卖家逆势爆单,气势那是相当豪横。

接下来,豪横的那一波卖家已经开始布局旺季,近期他们热议的话题就是怎么备第四季度的货,备多少货合适,往年可以按照淡季销售的3倍去备货,今年美国的情况谁又说的准呢?可能连川普都不知道接下来会发生什么。有卖家称,已经备了半年的货量。

备货量是一方面,物流时效又是另一个难以把握的难题,今年疫情以来,美向物流情况极其不稳定,该预留多少时间为好,走什么渠道呢?

备货问题令部分卖家犯愁的同时,一波“胆大心细、有勇有谋”的卖家已经做好了规划。这一波人(其中有一些大卖)已经开始整柜发货备战旺季。小编不止看到一位物流商发朋友圈,内容大致为:忙到凌晨还没吃饭,今天晚上又装了几个柜子类似的内容。

据备货卖家称,想到要备第四季度就有点兴奋,感觉要迎来新一轮的订单爆发。但是有卖家暴露了一些情况,货可以备,不过看到采购额就头痛,钱在哪?

在一波卖家大量发货的基础上,接下来美国路向的空运价格可能又要迎来一波涨价。

小编看到有几家物流公司的工作人员都发圈表示,美国空派价格上调,还有的说美国空派接下来要大涨价了。

图1.jpg

针对这一情况,小编咨询了做物流的业内人士,他表示因为UPS涨价了肯定会带动空运涨价,这是正常的市场行为,即使涨价也不会涨太多。

空运涨价肯定是和货量有关系的,大量备货旺季势必加大货量,涨价应该是正常的市场行为。货多了可能涨价,反之货少了就要降一点。但是照这个要备货旺季的势头来看,涨价是正常走势。

 

美西爆仓蔓延至美东,物流商强烈建议卖家购买保险

 

旺季备货已经拉开大幕,大批货物即将输出,但美国亚马逊仓库爆仓的情况毫无缓解,爆仓范围更是从美西蔓延至美东,求上架依然是卖家的主要日常:

 

6.13签收,现在快7.13了一点上架影子都没有;

一票美森5.13发的,6.19签收上架了几十个,然后就再没上过了,现在后台页面从7.13延迟到7.30;

CMH2,7月2号开始接收入库3个,一周后依然是3个,建议避开;

ONT8,6.9从海外仓卡派去的货,现在都还是在处理的状态;

FTW1,5.27海运美国的货,现在还没有入仓;

终于入仓了,货丢了,上不了架。

……

 

卖家感慨“入库难,难于上青天”。不过,即便是爆仓仓库,上架速度也并非都那么慢,例如FTW1,有卖家表示其中一票货3天时间便成功上架,与平时速度相差无几。分析最近几票货的上架情况,卖家认为大件货上架速度较慢,小件货物上架速度基本正常。卖家可以在创建货件时考虑这一因素。

 

由于美西爆仓严重,物流商建议卖家发货美东,但随着大量卖家向美东发货,美东也开始拥堵。本周,多位卖家仓库被从美西改至美东,其中AVP1仓库成了大热门,多位卖家的货物被分至这一仓库,足足横跨一个美国。

 

货物迟迟不能入库,让卖家对旺季备货失了分寸,一位卖家表示:6月底还有18万件货在途未入库,旺季都不知道该怎么备货了。

 

对于目前的运输形势,多家物流商发出预警,并提醒卖家购买保险。某大型物流商通知客户:

 

“由于国外疫情导致欧美各国人力、运力下降,亚马逊爆仓,预约时间延迟到10-60天不等,各大物流公司都出现提取派送延误或错漏……这几个月国内外同事都夜以继日地处理货物周转,但很多不可控因素导致的延迟我司不承担损失和赔偿。对于国外不确定因素我们建议您积极购买保险。”

 

另一物流商也表示,由于疫情原因,欧美UPS现运力有限且爆仓严重,提取派送时效缓慢,导致丢货风险加大,对于不可控因素建议您后端快递派送的所有订单都安排购买保险,保险的货值按照采购货值或者平台售价的40%购买;若没有购买保险的订单后续产生丢货,公司将按照快递赔偿标准进行赔偿。

 

7月初,便有物流公司表示,美国疫情未控,使美国可以工作的人数持续下降,码头、海外仓、快递、卡车行甚至是亚马逊仓都不断有人感染,整个尾程派送的链条均受影响,时效越发不可控,FTW1/PHX7预约送仓已排到8月,ONT8/LAX9/LGB8/SCK1/SMF3/IND9已经排到7月下旬,如您的货被分到以上仓库,建议尝试重新创建计划。同时,该公司表示,接下来一两个月内尾程时效很可能都不会明显好转,卖家应留出足够时间。

 

美国爆仓在上个月便已开始,但现在,日本亚马逊仓库也开始爆仓,卖家反馈多个仓库的货物都要在8月份才能上架,形势亦不容乐观。

美国疫情反弹,多州或被重新封闭

此外,美国疫情的反弹也进一步加大了物流的压力。

据美国约翰斯·霍普金斯大学新冠疫情统计数据,截至美东时间7月9日17:33,美国新冠肺炎累计确诊病例达到3088913例,死亡病例达到132934例。 美东时间8日16:33至9日17:33,美国新增确诊病例53682例,新增死亡病例893例。

据美媒报道,过去七天,美国平均每日新增确诊病例超52000例,较一周前增长20.3%。近几天,亚利桑那州、加利福尼亚州、佛罗里达州和得克萨斯州的新增病例占美国新增病例的近一半。美国流行病学家福奇表示,疫情反弹形势严峻的各州应认真考虑重新实施封锁措施。

这种情况下,特朗普还要求美国学生开学,理由竟然是孩子的免疫力强。在白宫的活动上特朗普称“我们必须重新开学,挪威,德国,丹麦都重新开学了,很多国家的学校都开学了,他们做得很好。”

美国疫情反弹,如果疫情严重的州再进行重新封锁,那么接下来的物流状况更加堪忧。


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