引言 3月15日,eBay中国官网发布了一则《关于2021年03月16日起SpeedPAK各路向运费调整通知》的公告
公告称,自20212年3月16日起,SpeedPAK将调整从中国大陆、香港地区出运的SpeedPAK和SpeedPAK Mini以下路向的运费。
具体运费调整如下:
此后eBay也将公布其他路向的价格调整情况,卖家们需要密切关注。
公告中显示,,SpeedPAK中国大陆始发,目的地为英国、德国、法国、意大利、西班牙的经济服务产品,重量范围为0-2000克,配送服务费范围为25-116.4元人民币每千克,操作费范围为9.36-13.4元人民币每个包裹。
中国大陆始发,目的地为英国、德国的经济轻小件服务产品,重量范围为0-1000克,配送服务费范围为25-116.6元人民币每千克,操作费范围为5.38-7.6元人民币每个包裹。
此外,SpeedPAK中国香港始发,目的地为美国、英国、德国、澳大利亚、加拿大的标准服务产品,重量范围为0-30000克,配送服务费范围为41-108元人民币每千克,操作费范围为33-123元人民币每个包裹。
中国香港始发,目的地为英国、德国的经济服务产品,重量范围为0-2000克,配送服务费范围为73.1-103.3元人民币每千克,操作费范围为18-23.6元人民币每个包裹。
和之前2月初的运价调整相比,此次橙联的运费再次有了回落,一方面是经过了一个假期的调整,中国的集装箱供应情况有所好转,另一方面也是因为没有了节日的加持,国际物流也终于有了修生养息的机会。
然而困扰美国港口的拥堵状况丝毫没有缓解。疫情所带来的购买模式的改变,给北美带来了极端的消费需求。再加上当地码头工人爆发的疫情以及集装箱设备短缺,国际海运的情况依然没有到值得乐观的地步,货运量仍然非常强劲,每周不断有更多的船只抵达,货量的增长超过了港口处理能力。
农历新年过后,美国从亚洲的进口只有小幅下降,甚至三月还又回升了,而且势头强劲。已经回到了春节前的成交量。如果下半年的货运量不减少,这种拥堵将至少持续到夏季,甚至可能会持续更长时间。
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