大面积推约！多FBA仓库临时关仓，美国尾程派送延误

尾程派送最新情况！

近期美国多地出现暴风雪‬极端天气，同时山火、大风肆虐，导致多地交通情况恶化，尾程派送出现延误。多个亚马逊FBA仓库接收、上架受到影响。

美国出现‬极端天气，尾程派送延误

“洛杉矶8级大风，导致仓库停电；LGB8仓库附近起了大火；因道路管控，从LA转运的卡车派送时效预计推迟1至2周左右。FEDEX和UPS提货送柜及周边派送因天气原因而受到影响，提取速度及派送会有所延误。”

“近期美国‬多州出现暴雪‬极端天气，许多高速公路因路面积雪和结冰而被迫封闭，发往美中、美东亚马逊仓库方向的货物，时效会受到不同程度的影响，其中芝加‬哥、新泽西‬方向的影响‬较为严重。”

……

最近两天跨境圈被“美国极端天气影响尾程派送”一事刷屏。根据外媒报道，当地时间1月8日晚，美国加利福尼亚州洛杉矶地区野火蔓延，大风肆虐加剧火势恶化，太平洋帕利塞德地区、洛杉矶西部、洛杉矶东北部、圣法尔南多谷等地受影响较为严重。数万人被迫撤离。统计显示有超1000栋建筑被毁，就连数个好莱坞明星的住宅也不能幸免于难。由于风力较强，火势很难得到控制，目前洛杉矶部分地区仍处于“极度危险状态”。

受此影响，美国多条高速公路关闭，影响了物流运输的正常运行。值得注意的是，南加州（马里布、圣莫尼卡、洛杉矶、帕萨迪纳和圣费尔南多）等地区的包裹派送可能会出现2-3天的延误。

多位货代已经发出通知：亚马逊LBG8、LAX9仓库直面影响。而且美国相关码头也作业困难，集装箱卸船和提柜受到影响，预计到仓拆柜时间都会顺延。

暴风雪天气同样正在美国多地盛行。冬季风暴“布莱尔”在美国德克萨斯州、西弗吉尼亚州、伊利诺伊州和密苏里州等地游走。美国相关人士认为，这次风暴极具破坏性，会产生大量积雪和积冰。

暴风雪极端天气影响下，全美范围内超过 30 万电力客户已经遭遇停电危机，用电困难；许多高速公路因路面积雪和结冰而被迫封闭，多条道路交通也因此“停摆”，人们出行受阻、车辆行驶困难；航班大面积延误取消，初步统计有2000 班航班取消，逾 6500 航班延误。

为此，跨境圈多位业内人士发出警告：部分道路限行后，发往美中、美东方向的亚马逊仓点货物尤其是芝加哥和新泽西，时效将会不可避免地受到影响。

“IND9、FWA4、MQJ1、ORF2、RMN3、TEB9、AVP1、SWF2、MDW2、STL3/4、IGQ2、MDW6 等仓库面临危机，或许会临时关仓，频繁跳约推约情况可能也在所难免。”一位货代表示。

最新消息显示，美国FTW1、DFW6、STL4仓库已经临时关仓，开始大面积推约。

USPS方面总结称，美国中部平原至大西洋中部地区（新墨西哥州、德克萨斯州、俄克拉荷马州、阿肯色州、路易斯安那州、阿拉巴马州、密西西比州、佐治亚州、田纳西州、科罗拉多州、堪萨斯州、爱荷华州、伊利诺伊州、印第安纳州、俄亥俄州、肯塔基州、西弗吉尼亚州、弗吉尼亚州、宾夕法尼亚州、马里兰州、特拉华州、华盛顿特区、新泽西州、纽约州、马萨诸塞州、罗德岛州、佛蒙特州和康涅狄格州）的大雪、冻雨、结冰和恶劣天气事件可能会影响运输以及邮件和包裹的递送。

FBA接收上架慢！卖家利润承压

“本来FBA时效已经很拉胯了，恶劣天气再为本就不明朗的局势添了一把火！这下又可以为销量不好找理由了！”亚马逊卖家小张无奈表示。据了解，最近亚马逊仓库的接收和上架情况并不乐观，小张好多货物已经签收了快20天还未能上架。小张为了避免遇到爆仓问题，发货之前专门详细了解哪些仓库上架较快，“做了这么多功课依旧没用，现在发FBA，上架快慢与否除了看仓库，更重要的是看运气”，小张说道。

亚马逊卖家小李也表示，2024年通过AGL渠道运输的货物，10月份签收后一直处于预留状态。现在已经2025年1月份了，居然还没有任何进展，让亚马逊调查情况，直到2月份才能出结果。

目前多位卖家饱受爆仓困扰，最新消息显示，FAT2、SWF2、RFD2、SMF3、FTW1、MQJ1、TEB9等仓库因爆仓太严重，整柜直送亚马逊并不批约。

亚马逊官方数据显示，2024年1月1日至10月31日，中国卖家上架FBA商品数量持续增长，新上架的FBA商品数量同比增长接近30%。可以说，几乎绝大多数中国亚马逊卖家都在使用FBA仓库，FBA接收、上架慢，除了会带来商品缺货、排名下降的风险，还会给广大亚马逊卖家带来成本上升等麻烦。

“货物还未到亚马逊仓库就被告知要收取仓储费，已经到了FBA的货物不能及时接收上架，致使要被收取低库存费用，也就是说，不管货物有没有上架都要交钱，简直了。”多位卖家吐槽称，亚马逊FBA物流吃掉了很多利润，特别是分仓后，头程费用以及入库配置费上涨得特别厉害，即使2024年总体业绩增长了，利润也是不升反降的……

而且值得注意的是，卖家货物被FBA搞丢后，到手的赔偿也要少很多了。根据亚马逊官方公告：自2025年3月10日起，平台将根据受影响库存的商品制造成本向卖家赔偿，“制造成本”是指卖家从制造商、批发商、转销商处采购商品或生产商品（如果卖家是制造商）的成本，不包括运费、手续费、关税或其他费用等费用。卖家可以按照2种方式确定商品制造成本： 第一种是卖家直接提供制造成本。 第二种是平台为卖家提供制造成本估算。此估算值基于对亚马逊、其他卖家和批发渠道销售的可比商品的综合评估。

无论是自然灾害影响尾程派送，还是FBA时效考验运营能力，亚马逊卖家的入局门槛正不断变高。