引言 最近几个月货运司机的薪资已经上调了至少40%左右
2020年消费者支出突飞猛进，对供应链产生了连锁反应，货运需求导致运输价格和仓库租金的上涨，以及运力的下降。
近日，北美最大卡车运输承运商表示由于消费者持续的支出促使需求激增以及运输能力吃紧，正在加紧雇佣更多的卡车司机，以满足美国的货运需求。为此，有美国卡车运输公司表示最近几个月货运司机的薪资已经上调了至少40%左右。
而这也与在线订单继续呈上升趋势有关，因为联邦措施刺激了消费者购买。由于消费者需求旺盛，促使存货与销售相比都有所下降。此外，随着供应链寻求用于电子商务订单的包装，瓦楞纸的需求以及价格都达到了新高。
有业内人士预计，随着后期政府继续实行相关的援助措施以及新冠疫苗的普及，美国消费者的支出会持续增长，其货运量也将会保持强劲的增长态势。与之同来的是，相关的承运商不得不提高货运司机的薪资以满足超预期的市场需求，从而很有可能带动运输价格的上涨。
相关数据显示，在2021年2月份，卡车的运价保持增长势头，促使美国每英里卡车装卸的成本较去年同期增长了8.1%，这是2018年10月以来最大同比增幅。到2021年3月份，可用装载卡车比例较去年同期增长了一倍多，租用大型卡车的平均成本上涨了41.9%。
电子商务增长带来的当然不仅仅是货运成本的上涨，还有仓储空间的需求增加。据悉，电子商务的销售额增长促使很多企业需要更多的仓库存储货物，这进一步导致美国仓库空缺率下降和租金率上升。
对于相关的卖家来说，货运价格的轻微波动都会产生巨大影响，前段时间堵塞的苏伊士运河就是一个很好的例子，更不要说美国地区的卡车运价也在上涨了。
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