引言 随着跨境电商的迅猛发展以及国外消费者对购物体验要求的愈加严苛,出口物流瓶颈的制约日益严峻。近年来迅速兴起的海外仓使跨境电商在海外市场提供本土化服务成为可能,并将成为推动跨境零售出口加速发展的新动力。 ...
随着跨境电商的迅猛发展以及国外消费者对购物体验要求的愈加严苛,出口物流瓶颈的制约日益严峻。近年来迅速兴起的海外仓使跨境电商在海外市场提供本土化服务成为可能,并将成为推动跨境零售出口加速发展的新动力。
商务部统计数据显示,2014年我国跨境电子商务企业超过20万家,成交额达到3.75万亿元人民币,同比增长39%,其中,进口4763亿元,同比增长59%,出口3.27万亿元,同比增长36%。
对从事跨境零售出口的卖家来说,以往大多通过类似国际小包快递方式,将货物快递给国外消费者,这种方式的缺点非常明显:费用贵、物流周期长、退换货麻烦、还有各种海关查扣,快递拒收等不确定因素,由此造成客户体验差,长期下去还会限制卖家扩张品类。
解决小包物流成本高昂,配送周期漫长问题的有效方案,就是在海外设立仓库。卖家将货物提前存储到当地仓库,当海外买家有需求时,直接从当地仓库进行货物分拣、包装以及递送等,从而缩短物流时间,提升用户购物体验。
“海外仓的本质就是将跨境贸易实现本地化,提高跨境卖家在出口目的市场的本地竞争力。”eBay大中华区首席战略官胡蓉蓉表示,通过使用海外仓,中国卖家将在提高单件商品利润率、增加销量、扩充销售品类、降低物流管理成本、提升账号表现等方面得到显著提升,这最终还将促进跨境电商产业由价格战逐渐变成良性的服务竞争。
商务部电子商务和信息化司副司长聂林海近日指出,跨境电子商务出口零售未来一定是“海外仓+自营”,把仓储建到目的国去,通过一般贸易、集装箱把主要货物拉到海外仓库,当网上消费者下单之后,通过当地物流配送直接送给消费者,这样可以显著降低物流成本。
国内各大跨境电商平台也开始纷纷布局海外仓。阿里巴巴旗下菜鸟网络公司,已着手建立覆盖全球5大洲的海外仓储网络和航空干线资源能力,在全球各个重要城市设置仓库节点。外贸电商第一股兰亭集势继去年初欧洲海外仓投入运营后,日前宣布其首个北美海外仓投入使用。
(编辑:亿恩 王铁锋)
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