滞留费高达3万美金！两大港口征收附加费再推迟

洛杉矶港和长滩港宣布将针对船公司收取“集装箱超期滞留费”后，实施的日期一延再延。而另一边，有货主却因集装箱被查验长期滞留在码头，从而产生大量仓租柜租。

货柜滞留产生高额费用，两大港口再推迟滞留集装箱罚款

近日，据多位卖家反映，发往加拿大的集装箱到港后莫名被查验，且速度非常慢，再加上港口严重拥堵等多方面因素影响，已经有不少货柜因此滞留了数月之久，且因此产生了“天价”费用。

一位货主表示，自己发往温哥华的集装箱在上个月下旬便抵达了温哥华Delta集装箱码头，但却被告知需要接受随机检查，要配合检查并将集装箱转移到专门的检查仓库。但由于爆仓、航运紧张，在短时间内将集装箱运抵仓库并非易事，最早也要到12月6日左右。

然而，这也意味着在这之前集装箱只能被堆放在码头，该货主也不得不承担相应的存储费，预计到12月6日，总费用至少为30000美元，但这还只是预计时间，若是实际等待时间更长，那么账单必然会更高。

集装箱滞留时间越长，所产生的费用将越高，对于货主来说，这笔巨额费用几乎是无法负担的。因此，有货主为逃避高额的集装箱滞留费，一直以来，多个港口时常有弃货事件发生，但这或将进一步加剧港口拥堵状况。

为缓解港口拥堵状况，解决集装箱滞留问题，多个港口积极实施各项计划。作为美国最繁忙的两大港口，洛杉矶港和长滩港于10月下旬宣布将对船公司收取集装箱超期滞留费。

继10月下旬宣布将收取“集装箱超期滞留费”后，港口当局于上周表示港口集装箱逾期滞留数量减少了26%，因此将收取费用实施时间推迟到11月22日。11月22日，洛杉矶港和长滩港宣布，决定第二次推迟该项计划的实施时间，新的实施时间暂定为11月29日。

洛杉矶和长滩港口当局表示，自10月份宣布将收取集装箱超期滞留费以来，港口的滞留货物已经减少了33%，拥堵状况有所缓解，因此二次推迟费用收取时间，且附加费收费期限和标准不变。

与此同时，据外媒报道，洛杉矶港口统计数据显示，码头上滞留时间超过13天的集装箱数量实际较此前有所增加。另有业内人士称，宣布收取费用以来，两个港口等待卸货的船舶数量创新高。

物流提供商Flexport海洋贸易管理总监Nathan Strang表示：“这样一再延迟实施时间反而造成了一些货物滞留及混乱，并且延期计划应该提早宣布，而不是在我们派出卡车后才宣布延迟。”

船期严重延误！挂靠蛇口港集装箱船出事了

“本以为货物的运费已经是天价了，谁还曾想货柜到港以后产生的滞留费用才是真正的天价，”有卖家说道。自今年以来，物流费用变幻莫测，船期飘忽不定，让不少卖家焦头烂额，但近日让卖家头疼的事又出现了。

11月17晚间，万海旗下一艘船名为WANHAI 288（源春轮）的集装箱船在香港水域与一艘散货船"AMC NAVIGATOR"发生严重相撞，导致WANHAI 288轮船船头严重受损，被迫中断航行，处于锚泊状态，后续船期将面临严重延误。

据悉，WANHAI 288轮船建造于2021年，悬挂新加坡旗帜，于今年8月4号首次下水进行航行，目前主要服务于东南亚航线KSS，本次撞船事故发生在船只从新加坡前往香港的途中。

航运数据显示，该船只曾在10月28日时挂靠中国蛇口港，原计划后续挂靠的港口是包括台湾、香港以及马来西亚等地的巴生港、槟城以及巴西古丹等港口，有在此船上运载货物的货代和货主需要密切关注船只动向，与船公司保良好沟通，并做好船期严重延误的准备。

据11月21日消息，该船只已经靠泊香港国际货柜公司码头，可能被送往台湾造船厂修理。万海航运方表示，考虑到近些年多变的市场环境以及港口状况，为了遵循市场、为客户提供更好的服务，选择在亚洲区间航线机动调度使用新船，而WANHAI 288是取代租赁船舶的其中一艘。

目前，正处于东南亚市场的发货旺季，对于不少货主和货代企业来说，轮船相撞并不是一个好消息。而早前有媒体报道东南亚航运或迎来一波涨价潮，本次轮船事故发生后将会短期退出市场，很有可能让本就运力吃紧的东南亚市场雪上加霜。

在欧美地区塞港严重之时，不少船公司把价格市场搬向了东南亚航线。有业内人士表示由于东南亚多个航班取消、舱位缩减等原因，东南亚航线的海运费用已经上涨了20%。

据悉，已经有多家船公司发布了涨价声明，而据船公司发出的声明来看，东南亚运费暴涨的一个重要原因则为大船都去跑欧美路线了，进而导致缺船、货柜价格暴涨，目前的订柜价格已经比同年上涨了100%，因此将海运费上涨100/立方。船公司还表示，预计近期会有较大的价格波动，希望客户在出货前提前咨询价格。

“欧美路线运费是东南亚路线运费的10倍左右，但航行时间则只有东南亚路线的4倍左右，所以船公司都将船调整到欧美航线了，”有卖家说道。

而关于本次涨价，不少业内人士表示，涨疯了，东南亚已经被洗劫了。“船公司直接涨价，关键这还不是尽头，仓库里那些没有装的货我们只能按老价格走，按照昨天的价格出这些货，这下货本都保不住了，”有货代说道。

多个港口拥堵、船期延误、运费高涨等状况频出，在如此形势之下，近段时间有发货计划的卖家可以提前准备，根据自身需求选择多种方式发货，减少物流成本，并及时关注物流信息，避免产生高额费用。