超2亿元！跨境大卖要造船

大卖要斥巨资造船了！跨境物流太赚钱？

自新冠疫情发生以来，跨境物流价格一路飞涨，时效却越来越慢，为进一步提升电商购物到货时间，跨境上市大卖要自己建一艘集装箱船了，总计拟花费2.07亿元人民币。

大卖要花超2亿人民币造船！

近日，跨境上市大卖乐歌股份表示，公司拟与国内一流船厂签订 1 艘 1,800TEU 集装箱船舶建造合同，总建造费用为 3,260 万美元（合计人民币约 2.07 亿元），新建造船舶事项已经2022年1月27日召开的公司第四届董事会第三十七次会议审议通过。交船时间为2023年3月31日。

小编了解到，乐歌股份的合作方黄海造船有限公司注册资金11亿元，资产总额 40亿元，可修造 50000DWT以下各种高技术含量、高附加值船舶。2014年“黄海造船”注册商标获批国家造船行业唯一的“驰名商标”。

乐歌股份详细表示，自2020年以来，全球新冠疫情持续蔓延，海外各国港口效率普遍低下，供应链安全性、及时性、可靠性和经济性受到严峻挑战。当前，国际贸易正处于贴牌出海向品牌出海的转型发展期，消费品电商线上消费趋势持续加强，公司线上业务稳健快速成长。

为进一步提升电商购物快速到货的用户体验，缩短交货周期，提升存货周转率，推动公司公共海外仓业务与头程海运一体化运营，带动更多中小企业品牌出海，降低物流成本对品牌运营的扰动，经董事会研究决定，公司拟通过造船或租船等方式加强供应链安全、提升供应链效率，降低运输成本。本次拟投资建造的集装箱船，预计将于2023年交付，短期内不会对公司经营状况构成实质的影响。

关于造船的资金来源，乐歌股份表示，主要来自正常生产经营的净利润和适度的银行借款。

小编获悉，2021年前三个季度，乐歌股份营收近21亿，同比增长72.27%，归属上市公司股东净利润是1.24亿，同比下降23.46%，其中第三季度营收7.03亿，归属上市公司股东净利润是3958万，同比下降57.58%，公司净利润下滑的重要原因就是整体的大环境较去年而言相对不利，比如海运费飙升、原材料价格上涨、国际汇率跳动以及疫情等原因。

不租船、不租柜，直接造船！乐歌回应质疑

跨境上市大卖要造船的消息传出来后，大批网友纷纷表示真牛、真有钱！但也有很多网友对乐歌造船这一举动表示不解：

建啥船啊！直接买一艘现成的船多好！

造船不如买船，买船不如租船，乐歌难道不懂吗？

最贵的是养船，造船后养船也是一大成本。

等船造好了，造船成本或许需要30年回本。

……

据悉，不少网友均觉得乐歌造船不是一笔划算的生意，他们认为交付一艘船的周期很长，万一交船的时候跨境海运正处于下行周期，乐歌最后恐会落得个半折卖船的结果；在运营方面，业内人士也表示运营成本很高，无论是船员、邮费、过路费还是维护费，均需要花费很多钱，并且和众多专业的船公司相比，乐歌也没有太多的竞争优势。

针对诸多质疑，乐歌也公开回应称，公司造船在战略层面是反复研究，谋划很久的，不是一时冲动。

租船方面，租船成本非常高，租3年就可以把船买下来。

乐歌表示，短租（半年到一年），报价接近10万美金/天（包括人工成本），普遍在5万美金/天以上；长租（三年以上），报价3万-4万美金/天。一年租金超过1000万美金，船造价3200万美金，租三年就可以把船买下来了。

另外，造船后也能提升货物运行速度，缩减运营成本。以前美西航线正常也需要1个月航运、2个月备货时间，现在疫情期间很多港口停靠的大船需要2个月航运时间，跨境电商企业不得不备货3个月的库存量，额外增加海外仓的租金成本和资金成本。按照2个月航运周期加上3个月库存量，单柜租金加上资金成本超过4000美元；1个月航运周期加上2个月库存量也需要约2800美元成本。

相比较下，公司建造的快船半个月可到美西仓库，按照快船15天航运周期加上1个月库存量，单柜租金加上资金成本仅1300至1400美元。

乐歌同时表示，船业务实际是海外仓业务的延伸，加速货物出海和企业资金流转。小编获悉，随着跨境电商对海外仓的需求保持强劲，乐歌的海外仓仓库利用率趋向饱和，盈利能力逐渐凸显，公共海外仓将成为乐歌未来另一重点发展业务，营收占比有望大幅提升。

资料显示，乐歌于2020年重点布局海外仓业务，2021年二季度即实现盈利。截至目前乐歌在全球已经部署了17个公共海外仓，总仓储面积322.76万平方英尺，其中在全美共布局14个仓库，国内有3个仓库，分别是浙江宁波、河北保定、广东佛山。

卖货表现亮眼！乐歌平台独立站双开花

无论是已经实现盈利的海外仓业务，还是正在进行的造船业务，均暴露乐歌想深入进军跨境物流的野心。事实上，作为跨境上市大卖，乐歌的“本职”卖货业务正做得风生水起。

乐歌股份的销售模式覆盖境内、境外、线上、线下多类型、多渠道的多元化销售模式，以及海外仓运营服务。境内销售、境外线下销售、境外线上销售、海外仓销售占比分别约为7%、34%、53%、6%。

其中，境外线上销售占比超过50%，是乐歌营收的重要来源，表明乐歌的海外线上业务表现亮眼。2021年的亚马逊封号潮蔓延时，乐歌公开表示亚马逊封店对公司没有影响。公司一直非常合规化运营，这个事对合规化运营及净化竞争环境有好处，对消费者诚实，才能走的更远。据悉，2021年黑五期间，乐歌成绩亮眼，海外自主品牌Flexispot在亚马逊升降桌品类排第一。

除了平台，乐歌在独立站渠道也取得了不俗的成绩，资料显示，2020年乐歌股份跨境电商销售收入同比增长192%，其中独立站销售同比增长580.64%，是公司整体业绩增长的主要驱动因素之一。

2021年财报即将公布，乐歌会取得什么样的成绩？我们不妨期待一下。