据外媒消息，美国第二大港口的负责人预计，大流行时期带来的消费者需求激增将开始降温，入港集装箱运量已初显疲态。
数据显示，长滩港口的入港集装箱数量现在已连续两个月下降。与此同时，邻近的洛杉矶港货运量也创下自新冠疫情爆发初期以来的最大降幅。
据悉，这两个港口总共能够处理约40%来自亚洲市场的集装箱货物。
周一，长滩港的执行董事马里奥·科德罗在接受彭博电视采访时表示：“经济已经开始降温，预计，未来消费者的购物需求会继续减少。”
最新数据显示，美国消费者支出和零售额增长都有所放缓，这一迹象表明，近40年来最严重的通胀已经开始对经济造成了影响。
几个月前，港口一直被大量涌入的货物所淹没，这引发了供应链问题和交货延误，但由于物流改善和加息导致的需求减少，这种情况正在得到缓解。
Cordero和其他美国港口的高管认为：“7月份的货物激增其实比往年要早，因为零售商们当时都在使劲备货，以避免因物流和供应链原因导致假日季产品无法及时入库。虽然现在需求减少，但今年全年的数据应该还是不错的。”
长滩港是美国西海岸29个港口之一，目前正等待代表2.2万名码头工人的工会与代表70多名雇主的太平洋海事协会之间的劳资谈判结果。
据悉，自从他们之前的协议于今年7月1日到期以来，这些员工一直在没有合同的情况下工作。
双方都表示要避免2014年的谈判重演，当时的谈判导致美国面临9个月的中断和运输延误，直到奥巴马政府干预后才结束。
长滩市市长罗伯特·加西亚也在接受彭博电视采访时表示，他对正在进行的劳资谈判不会导致重大停工感到“乐观”。
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