引言 物流环节不断收紧。
近段时间,业内货代暴雷事件可谓层出不穷,诸如资金链出现问题、收钱不办事、专门圈钱的货代不在少数。而再往物流链条处深究,清关流程也是让众多卖家头疼的一大难题,各国海关严查导致货物被扣押的不在少数。
查验升级,又有中国货物被扣押
墨西哥作为不少卖家深耕的市场之一,清关审核一直都比较严格,扣押货物更是常有的事。近日,墨西哥国家税务管理局报告提到,又有不少中国货物被扣押了。
这一次,墨西哥当局严查中国超过140万件商品,涉及的产品不乏拖鞋、凉鞋、扇子以及背包等,被扣押的中国商品价值约4.18亿比索。在墨西哥国家税务管理局看来,无法证明这些商品在该国的停留情况和合法数量,因此需要扣留。
据不完全统计,今年上半年,墨西哥税务管理局进行了180多次的检查,这其中不乏对船只、机械、家具等行业的检查,查获的物品价值合计约16亿比索。
税务管理局想要通过严查来消除逃税、漏税等行为无可厚非,但常规性的多次审核难免会让一些清关行和货代公司受到影响。
一老牌墨西哥货代此前曾在圈内发出“墨西哥海关对某清关行查扣了986条货柜,并且称这批货柜全部来自中国”的信息,不少卖家对此忧心不已。但据个别同行反馈,这条信息目前还未经石锤,消息的真实性有待验证。也有货代称清不出来的货已经出现在市面上了。
但有同行指出关键性的一点“被墨西哥扣留的货柜基本上很难拿回来”。因此,小编也提醒各位卖家,如果存在货物被海关查扣的情况,最好还是及时跟进,以免库存不足导致产品无法正常销售。
就目前墨西哥市场的情况来看,不少卖家和货代给出的反馈都是查验频繁,市场愈发难做。墨西哥当地不断加增关税、变动征收关税产品的政策,也间接影响到清关和货代公司暴雷的事件时有发生。
去年年底,一货运代理公司有9个集装箱未能抵达海外仓库,还产生了巨额的滞港费用,最终只能让卖家众筹赎货,便是由于当地政策的变化。
而近段时间暴雷的货代也不少。诸如,主做墨西哥线的深圳市*合供应链被曝出公司疑似资金链断裂,负责人失联捐款跑路,同行和卖家上门维权却发现公司已是人去楼空。并且,由于墨西哥当地不可控因素较高,暴力袭击和武装抢劫的事件也时有发生,加剧暴雷事件的发生频率。
事实上,这样的暴雷事件并非个例,而是今年货代行业暴雷频发的一个缩影。受到资金链断裂、管理不善、货物被扣等多重因素的影响,越来越多的货代公司陷入困境,甚至走向跑路的方向,即便是经营数年的老牌货代也没能逃过这场“洪流”。
涉嫌诈骗,深圳又一货代被立案
前段时间,深圳市宝安局的一纸立案通知书将一货代的“骚操作”曝光,深圳*龙供应链有限公司的老板由于涉嫌诈骗被公安机关立案侦查了。
据了解,这是一家成立于2018年的货代公司,存在“收钱不办事”的严重欺诈行为。根据同行爆料,这家公司从市场上收取同行货物款项后,并未按照约定向海外仓支付相关费用,以至于多家同行的货物被海外仓扣留了。
而与深圳*龙供应链有限公司有关联的还有一家公司,名为深圳市*飞国际货运,两家一公司一个是对接抬头,一个是交货抬头,有同行反馈“被这两家公司坑死了”。据卖家透露,自己的货物早已到了海外仓,但该公司就是不给派送。
实际上,货代倒闭破产、捐款跑路的情况并不罕见了。1月份,河南一家具有相当体量的老牌货代公司被曝出捐款跑路,合计约有500多个卖家的钱款被卷走。
4月份,深圳一货代公司发布委托书,表示公司由于资金经营不善导致资金周转困难,委托同行代理处理被扣货柜的筹款以及海外货物。
这种情况一直持续到今年7月份,迎来货代暴雷高发期。据不完全统计,仅7月份,大大小小有数十家货代公司暴雷,涉嫌深圳、广州、上海以及宁波等多个地区的货代公司。
暴雷事件频发,时不时的就有货代公司被曝出跑路,与近些年的市场环境关系颇深。跨境电商飞速发展期,海运价格狂飙不停,也催生了一批又一批的货代公司成立,加入物流大军,“7天一辆车,半年一套房”更是成为当时货代行业的标签。
但如今跨境电商增速变缓,需求不如从前、货量严重下滑,海运价格是一降再降,货代的日子也是越过越难。且个别货代为争夺市场不断降低标准,搅乱货运市场,但相反的海外各国却不断收紧海关查验措施,货柜查验率明显上升。多个清关公司被整顿,以至于有数千吨的货物无法清关而被滞留,一批货代就此出局。
相关数据显示,近几年新成立的货代公司数量逐年下降,已经由2019年的8.9万家锐减到2023年的1.59万家。同时,货代公司的注销率也相当高,仅2023年,累计注销吊销的货运企业就有4.46万家,对比上一年增加了10.4%。并且,中小货代企业的营收也开始出现下滑。
毫无疑问,货代行业暴雷频发、海关严查也在给行业敲响警钟。严守市场秩序和公平的市场环境,提高自身的抗风险能力,才能推动自身和行业的健康、可持续发展。
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