引言 大棋走着:Amazon免邮门槛降低的根本目的并非竞争……
2013年亚马逊将免邮门槛定为35美元,2016年2月份,这个门槛又上升至49美元。而到今年2月份,亚马逊又将它降低为35美元。而这次,它又降了,回到了亚马逊曾经坚持了十几年的老标准。。。。
这么任性?过山车吗?玩儿呢吗?
虽然降价对客户来说是好事,但为毛?给个理由先。
就有业内人分析啦,这么频繁降价并且最终降到了一个皆大欢喜喜闻乐见的价格,是因为:竞争!
对哦,没有竞争压力,谁会平白无故让利!况且沃尔玛这个大骆驼不停地在后面追着。所以,猛地看来,Amazon调价,为了甩开竞争对手。大手笔,老铁,没问题。
可是,这么低,不赚钱啊~不怕啊,因为即使SHIPPING挣不了钱,还有PRIME会员制带来的红利啊。
之前有媒体扒出亚马逊免费shipping的巨大花费(去年亚马逊的shipping营收是889亿美元,但是花出去的成本就有162亿美元,world妈呀,还赔了72亿呢),如今这个25美元的门槛更是会加剧盈亏鸿沟啊。
所以呢,毫无疑问,这给亚马逊的竞争带来了难以置信的压力——几乎没有哪个商家能负担得起这笔交易的资金。
这同样给竞争死对手,比如沃尔玛带来了难以置信的压力——尝到甜头的客户同样也期望能从别的零售商那里获取同样的服务。
亚马逊4年首次将免邮门槛将至25美元,是很有心机的。一方面是为了在竞争中占有绝对优势,另一方面,这也是吸引用户参加PRIME会员的绝招。
按常理来说,尽管门槛是25美元,但是PRIME的会员费用是99美元,相比之前的49美元来看,用户很大可能不会为了这25美元而选择直接加入PRIME的。
但事实上,并非如此。亚马逊的“心机”还是“得逞”了。
去年年底,至少有6500万名主要成员,超过了美国家庭的一半。因此,尽管仍有数百万人还未能加入其中,但在某种程度上,Prime已经达到了市场主导地位。
越来越多的用户加入了PRIME会员,这也证明了用户对物流速度的要求。
此外最重要的是,亚马逊从2014年就在布局其视音频流媒体服务。至于为何要走这条路线,业内人士认为,尽管亚马逊已经并且仍将作为电商的龙头老大,但广告的收入让视频流媒体领域的竞争对手,如 YouTube 和 Netflix 赚的盆满钵盈,亚马逊不愿意让对手独自捞钱到手疼。
流媒体音频等各种项目将成为亚马逊未来努力方向和工作重点的。如此看来,亚马逊的每一步,都并非看上去的那么简单。
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