引言 骑上我心爱的自行车~
近日,巴西自行车行业协会AliançaBike公布了巴西9月和10月的自行车销售数据:与2019年同期相比,巴西的自行车销售额增长了64%。值得注意的是,巴西市场的自行车销售额在5月和6月分别增长了50%,在7月和8月也分别激增了114%和93%。
而巴西98%的自行车都进口自国际市场,尤其是中国。有数据显示,巴西今年上半年的自行车进口总额达到了8800万美元。
疫情当头,自行车代步可降低感染风险
AliançaBike副主席Cyro Gazola表示,新冠疫情爆发之后,世界卫生组织WHO建议民众使用自行车出行以避免人群聚集,这催生了巴西的自行车销售热潮。
据统计,在巴西最受消费者追捧的是通常用于休闲或业余爱好的“入门自行车”,价格在800到3000雷亚尔(3868.65元)之间,可满足消费者出行、运动及休闲这三个方面的基本需求。
在今年9月和10月的销售数据中,价格在2000雷亚尔到5000雷亚尔之间的中级自行车需求也在增长,尤其是更为坚固耐用的山地自行车,适合在土路上行驶,并且有数据显示巴西国内1月至9月的山地自行车的产量占该国制造的所有自行车的54.4%,说明巴西国内的自产自行车也以山地自行车为主。
需求暴增,自行车零部件供应短缺
自行车的销量急剧增长,但巴西国内相关零部件的供应却没跟上。
AliançaBike的总裁Giancarlo Clini解释说:“首要原因是在疫情刚开始爆发的时候,零部件供应商就已经将库存清理的差不多了,当下国内外无论是生产自行车零部件或组装自行车的工厂,它们的产能都已经达到了极限,不过现在这种情况正在调整当中。”
不仅仅是巴西,整个国际市场对自行车的需求都出现了一定的增长,因此有不少巴西客户便无法顺利买到所需的自行车零部件。
Pedal Power Brasil公司的创始人Daniel Aliperti对此现象评论道:“我们正在经历某种前所未有的生产强度,就我个人而言,这是30年一遇。”
不过虽然巴西自行车的进口金额仍在增长,但进口数量却从2009年的37万辆减少到2019年的7.7万辆,这或许是因为巴西自行车的进口税在2011年之后从20%提高到了35%,这也给出售自行车的卖家们带来了一些压力。
由负转正,中国自行车出口“爆单”
根据中国自行车协会提供的数据,我国1月至9月共出口自行车4166.3万辆,同比增长了3.9%;出口额24.34亿美元,同比增长了12%。
而且,自今年3月起,我国自行车行业月产量连续3个月保持增长,出口由负转正,有自行车品牌透露,当前全球需求增长,订单已排到明年8月。
中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉表示,当前的自行车行业发展超出了预期,大部分企业目前都是加班加点将产能最大化,预计今年年底及2021年,全球市场对自行车的需求都将继续保持增长。
自行车火了,“周边”产品也热销
据巴西的一位Tripp Aventura自行车商店老板透露,自行车配件中卖的最好的是方便人们在家锻炼的自行车“训练滚轮”,该设备可以将自行车固定,让人们在骑车时保持在原地而不移动。
此外,户外骑行的安全配件如手套、头盔和护目镜以及运动服装的市场需求也增长显著。
卖家们可不要错过这一年底大卖的机会哟!
扫码关注二维码
2024-11-18 13:39
2024-11-18 21:07
2024-11-18 10:27
2024-11-17 11:47
2024-11-18 08:46
2024-11-19 10:57
扫码加入社群
扫一扫
关注亿恩公众号