亚马逊全球商店首席执行官Doug Herrington在昨日的一份声明中表示,公司在上季度达到了“有史以来最快的Prime速度”
在截至6月30日的第二季度中,在美国60个大型城市中,超过一半的亚马逊Prime会员订单都能够完成当日达或次日达的配送速度。
并且,今年到目前为止,以这种速度已经向美国Prime会员了配送18亿件商品,是2019年的四倍多。
Herrington认为,能够让亚马逊完成这种配送速度离不开这三个原因:将亚马逊的美国运营网络区域化;将产品放置在离顾客更近的地方;利用不断增加的当时达履行中心。
虽然亚马逊一直在努力降低自己庞大配送网络的成本,但公司现在还是将如何扩大当日达配送服务放在首要位置。
Herrington在周一的声明中也表达了对这点的认可。他说,公司将继续在提升配送速度和不断增加选品选择方面进行投资,这样客户就将继续选择亚马逊和Prime。
今年早些时候,亚马逊就向外界透露了自己在配送速度方面的一项举措,当时公司总裁兼CEO Andy Jassy表示,公司已经开始将全国配送网络转向了区域化模式。公司改变了此前的由任意一个履行中心进行配送的方式,而是经营了八个相互连接的区域,以服务于更小(精细)的地区,从而实现更快、更便宜的送货服务。
另外,Herrington还在声明中表示,为了确定哪些履行中心应该放置哪些库存,公司使用了先进的机器学习算法来预测客户可能的需求。
他还补充说,公司还在使用其他措施提升配送效率。其中一项就是将产品放置在每个地区的更合适的履行中心,以缩短补货时间,同时保证在不同的地点保持丰富的产品供应。
此外,亚马逊还计划在未来几年将当日达网店的数量再增加一倍,这些站点将位于它们所服务的大城市周边,但是占地面积更小,而且配送流程会更精简。
这样一来,从仓库分拣到将包裹送至运输码头的平均时间将缩短至11分钟,这比传统的履行中心快了至少1个小时。这项举措,这不止提升了亚马逊的配送速度,更为客户节省了配送的费用。
声明中还提到,员工的安全和健康仍然是亚马逊的首要任务。从2019年到2022年,美国可记录事故率下降了23%,损失时间事故率下降了69%。自2019年以来,公司在安全举措上的投资超过10亿美元,今年还将再投资5.5亿美元。
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